Zontes 368G 2027 oficialmente lançada no Brasil; preço e fotos
Nova scooter aventureira chinesa desembarca com pacote tecnológico e motor de 39 cv
A Zontes 368G 2027 está chegando oficialmente ao Brasil, anunciou o Grupo J.Toledo, responsável pela marca chinesa no país. A pré-venda do modelo nas concessionárias da fabricante começa no início de junho, enquanto as entregas estão previstas para o começo de julho.
O preço da Zontes 368G 2027 foi definido em R$ 45.800, sem incluir o frete. Segundo a marca, o modelo não chega para substituir a 350E, mas para atuar em uma proposta diferente de uso, convivendo com a scooter já comercializada no mercado.
Saiba mais sobre o modelo em vídeo do MOTOO:
De acordo com a empresa, o primeiro lote já está em produção em Manaus. Entre os diferenciais, a scooter aposta em suspensões e rodas voltadas ao uso fora de estrada, além de um pacote eletrônico com ABS desligável na traseira, controle de tração, sistema de chave keyless, conectividade com smartphone e duas câmeras integradas.
Motor e potência
Equipada com motor monocilíndrico de 368 cm³, a scooter entrega 39 cv de potência e 40 Nm de torque. O câmbio é automático do tipo CVT, configuração adotada pela maior parte das scooters disponíveis no mercado.
Na ciclística, a Zontes 368G utiliza rodas raiadas com pneus sem câmara, aro dianteiro de 17 polegadas e traseiro de 14 polegadas. A suspensão dianteira conta com garfo telescópico invertido e 154 mm de curso, enquanto a traseira utiliza duplo amortecedor com 114 mm. O conjunto inclui ainda 180 mm de vão livre do solo e barras de proteção da carenagem.
Equipamentos e eletrônica
No pacote eletrônico, a scooter oferece ABS de dois canais com possibilidade de desligamento da roda traseira, recurso voltado a ampliar o controle em superfícies de baixa aderência, além do controle de tração (TCS), que também pode ser desativado.
A Zontes 368G ainda traz itens de conectividade e conveniência, como câmeras dianteira e traseira Full HD (1.800p a 30 fps) com armazenamento de 128 GB, sistema Zontes Smart, controle de cruzeiro (cruise control), seis portas USB e iluminação auxiliar.
Tanque de combustível
O modelo também conta com tanque de 17,5 litros, protetor de mãos, pedaleiras reclináveis para condução esportiva e compartimento sob o banco com capacidade para acomodar dois capacetes fechados.
No Brasil, a scooter será comercializada nas cores preta, cinza, marrom e verde e contará com três anos de garantia de fábrica. O plano de revisões prevê a primeira manutenção com 1.000 km ou seis meses, a segunda aos 6.000 km ou 12 meses, seguida por intervalos regulares de 6.000 km.
Ficha técnica – Zontes 368G
| Dimensões e capacidades | |
|---|---|
| Altura | 1.470 mm |
| Comprimento | 2.230 mm |
| Largura | 925 mm |
| Altura do assento | 795 mm |
| Distância entre eixos | 1.560 mm |
| Distância do solo | 180 mm |
| Peso (MVOM) | 198 kg |
| Peso seco | 191 kg |
| Capacidade do tanque | 17,5 litros |
| Chassi, suspensão, freios e pneus | |
| Chassi | Estrutura de aço |
| Ângulo de esterçamento | 37° |
| Suspensão dianteira | Telescópica, mola helicoidal, mergulhada no óleo, com ajuste de compressão e retorno |
| Curso da suspensão dianteira | 154 mm |
| Suspensão traseira | Braço oscilante com dois amortecedores hidráulicos e molas helicoidais com ajuste de pré-carga |
| Curso da roda traseira | 114 mm |
| Freio dianteiro | Disco de 300 mm com pinça de 4 pistões de 14 mm |
| Freio traseiro | Disco de 240 mm com pinça de 1 pistão de 14 mm |
| Roda dianteira | Raiada de 17 polegadas |
| Roda traseira | Raiada de 14 polegadas |
| Pneu dianteiro | 110/70-17 tubeless |
| Pressão do pneu dianteiro | 33 psi |
| Pneu traseiro | 150/70-14 tubeless |
| Pressão do pneu traseiro | 33 psi |
| Componentes elétricos e equipamentos | |
| Farol | LED |
| Luz de posição | LED |
| Setas dianteiras | LED |
| Lanterna | LED |
| Iluminação | Totalmente em LED |
| Painel | TFT |
| Manutenção | Lembrete no painel |
| Garantia | 3 anos |
| Motor e transmissão | |
| Motor | 4 tempos, monocilíndrico |
| Cilindrada | 367,6 cc |
| Diâmetro do cilindro | 79 mm |
| Curso | 75 mm |
| Taxa de compressão | 11,8:1 |
| Marcha lenta | 1.600 rpm ± 150 |
| Potência máxima | 39 cv (28,5 kW) a 7.500 rpm |
| Torque máximo | 4 kgf.m a 6.000 rpm |
| Velocidade máxima | 135 km/h |
| Refrigeração | Líquida |
| Alimentação | Injeção eletrônica |
| Partida | Elétrica |
| Transmissão | CVT |
| Transmissão final | Correia |
| Embreagem | Centrífuga automática |
| Relação do CVT | 0.73 – 2.5 |
| Sistema de escapamento | 1x1 |
| Outras funções e tecnologia | |
| Controle de tração | Sim |
| ABS | Sim (dianteiro e traseiro) |
| Para-brisa | Com ajuste manual |
| Grade protetora do radiador | Sim |
| Protetores de punhos | Sim |
| Protetor de motor | Não |
| Porta USB | Sim |
| Bagageiro | Não |
| Modos de condução | T (Touring) / S (Sport) |
| Pedaleiras off-road avançadas | Sim |
| Cruise control | Sim |
| Acelerador eletrônico (ETC) | Sim |
