Yamaha Fluo 125 2026 'híbrida' é lançada no Brasil por R$ 16.690
Scooter é a primeira do país com motor elétrico auxiliar. Modelo tem ABS e conectividade com celular
A Yamaha Fluo 125 Hybrid 2026 foi oficialmente apresentada no Brasil nesta quinta-feira, 23 de janeiro. O lançamento traz ao país a primeira moto do tipo "híbrida leve", com motor a combustão que é auxiliado por motor elétrico.
O preço da Fluo ABS Hybrid Connected 2026 é de R$ 16.690, sem frete incluso. O modelo anterior era oferecido por R$ 15.290, assim, houve aumento de R$ 1.400. Além do novo sistema de propulsão, a scooter passa a ter conectividade com smartphone e também recebeu visual repaginado.
Vale lembrar que a Neo 125 está saindao de linha no país, o que torna a Fluo 125 a scooter de entrada da marca no mercado brasileiro. É aguardado para este início do ano também a chegada da Neo´s, uma opção 100% elétrica.
Sistema híbrido leve
O destaque da nova scooter é o sistema híbrido leve, que inclui a função Power Assist. Esse recurso ativa um motor elétrico auxiliar por três segundos em situações de maior demanda, como arrancadas, subidas ou ultrapassagens, oferecendo suporte ao motor a combustão.
Essa assistência também reduz o consumo de combustível, que pode ser monitorado pelo painel LCD, e integra a tecnologia Stop & Start, que desliga o motor em paradas e o religa automaticamente ao acelerar. Segundo a Yamaha, o sistema proporciona até 12% de economia em relação ao modelo anterior.
Especificações técnicas
A Fluo ABS Hybrid Connected é equipada com motor monocilíndrico de 125 cc, com comando de válvulas simples (SOHC) e refrigeração a ar, gerando 8,3 cv de potência a 7.000 rpm e torque de 1,0 kgf.m a 5.000 rpm. Isso significa que houve redução nos números, já que o modelo anterior chegava a 9,5 cavalos a 8.000 rpm.
Isso pode ter acontecido por conta das novas regras de emissões no país. Modelos como Factor 150 e CG 160 também ficaram menos potentes na virada de ano.
A transmissão da Fluo é automática do tipo CVT. A suspensão dianteira é telescópica, com curso de 90 mm, e a traseira conta com curso de 88 mm. As rodas de 12 polegadas possuem pneus sem câmara, sendo o traseiro o mais largo, com 110 mm.
O sistema de freios inclui disco com ABS na roda dianteira e tambor na traseira. O chassi do tipo Underbone, enquanto modelo pesa apenas 104 kg em ordem de marcha.
Painel e conectividade
O painel LCD atualizado oferece informações como velocímetro, indicador de combustível, função ECO, status do Power Assist, entre outros. A scooter também é compatível com o aplicativo Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect), que permite monitorar dados como consumo, status da bateria e última localização do veículo. Além disso, o painel exibe notificações de chamadas e mensagens recebidas.
Design e ergonomia
A nova Fluo apresenta um conjunto óptico totalmente em LED e assento redesenhado para maior conforto. A ergonomia foi alterada com um banco mais longo e superfícies que facilitam o deslocamento do piloto. O suporte para os pés do garupa possui ajuste em dois níveis, enquanto o espaço sob o banco oferece 25 litros de capacidade, suficiente para acomodar um capacete fechado, segundo a empresa.
Dimensões
A scooter mede 1.875 mm de comprimento, 690 mm de largura e 1.115 mm de altura, com distância entre-eixos de 1.280 mm e altura do assento de 780 mm. O tanque de combustível tem capacidade para 4,2 litros, e o modelo inclui porta-objetos dianteiro e gancho para sacolas de até um quilo.
Cores e disponibilidade
Disponível em quatro cores – Racing Blue (azul metálica), Midnight Black (preta metálica), Solar Red (vermelha sólida) e Branco Cristal (branca metálica) – a Nova Fluo ABS Hybrid Connected chega às concessionárias em fevereiro, com preço sugerido de R$ 16.690, sem frete e seguro. O modelo oferece garantia de quatro anos.
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