Yamaha Fazer FZ15 e Honda CG 160 Titan: o que cada uma oferece?
Para ajudar na hora de decidir a compra, nós do MOTOO fizemos um levantamento de preço, opções de cores, itens de série e as principais características de cada moto
O lançamento da Yamaha Fazer FZ15 2023 surpreendeu no segmento de baixa cilindrada, com um pacote reunindo freio ABS e visual impactante. Ao mesmo tempo, a líder de vendas tem como sua representante top de linha a Honda CG 160 Titan 2023, que recebeu nova opção de cor na virada de modelo.
Apesar da diferença de preço e equipamentos (veja detalhes na reportagem), quem for comprar uma das motos de Honda ou Yamaha certamente vai querer o que a concorrente tem a oferecer. De um lado, temos a mais que consagrada CG 160 Titan com seu conjunto robusto, enquanto a novata FZ15 chega com diversos atrativos, apesar de manter o motor da Fazer 150. Veja alguns detalhes da nova Yamaha em vídeo:
Para ajudar na hora de decidir a compra, nós do MOTOO fizemos um levantamento de preço, opções de cores, itens de série e as principais características de CG 160 Titan e Fazer FZ15. Confira:
Preço
Vamos começar pelo preço porque este pode ser um fator de decisão entre escolher por uma das motos. Como ficará claro mais adiante, a diferença de valor está relacionada aos diferentes pacotes que os produtos oferecem. A Honda CG 160 Titan é mais barata, partindo de R$ 15.060, com base em preço público divulgado no Distrito Federal (DF).
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Por sua vez, a Yamaha Fazer FZ15 tem valor inicial divulgado para o país de R$ 16.990, com a variação de chegar a R$ 17.555 no estado de São Paulo. Pegando os valores base para o mercado brasileiro, a FZ15 fica R$ 1.930 mais cara que a CG 160 Titan. É um valor considerável para esta faixa de cilindrada.
Motor
Como os nomes das motos indicam, há uma diferença na cilindrada do motor entre CG 160 Titan e Yamaha Fazer FZ15. O modelo da Honda também leva uma vantagem em potência: com seu motor de 162,7 cc de cilindrada, a Titan atinge 15,1 cavalos a 8.000 rpm. No caso da FZ15, o propulsor de 149 cc rende 12,4 cavalos a 7.500 rpm. Em ambos os casos, com os motores rodando com etanol, já que as duas motos têm motor flex.
Para o torque, a CG leva ligeira vantagem, com seu torque máximo de 1,54 kgfm, contra 1,3 kgfm para a FZ15. Sobre o consumo, não foram divulgados dados atualizados das fabricantes para os modelos 2023. Sobre o consumo, temos apenas os dados da CG 160, que faz 30,3 km/l com etanol, e até 47,4 km/l com gasolinas. A Yamaha não costuma divulgar os dados de gasto de combustível de suas motos.
Sobre o tamanho do tanque, a CG 160 Titan comporta até 16,1 litros, ao passo que a FZ15 tem um depósito menor, de 11,9 litros.
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Freios e suspensão
Dentro do pacote da Fazer FZ15, alguns dos pontos que chamam atenção são os conjuntos de freio e suspensão. O modelo traz freio ABS de um canal, na roda dianteira, e freio a disco em ambos os eixos. Enquanto isso, a CG 160 monta um disco na dianteira e tambor na traseira, além de não trazer sistema antitravamento, e sim, o combinado (CBS), que reparte a frenagem.
Nas suspensões, ambas possuem garfos telescópicos na dianteira, mas os tubos da Fazer FZ15 são mais grossos que o padrão na categoria, com 41 mm de diâmetro. Na traseira, a Yamaha conta com uma mais moderna suspensão do tipo monocross, com mola única, enquanto a da Honda ainda é mais tradicional, com duas molas laterais.
Iluminação, painel e visual
Com uma estética mais moderna, a FZ15 realmente chama bastante atenção por seu visual, inclusive, parecendo uma moto de maior tamanho. As amplas carenagens que envolvem o tanque e o farol dianteiro dão um caráter robusto para a moto. Do lado da CG, temos uma representação mais tradicional da baixa cilindrada, apesar de também de contar com pintura especial em três cores e apliques plásticos.
Ressalta na Yamaha o conjunto óptico composto de farol, luz de posição e lanterna de LED, além do projeto do projetor de luz na dianteira, algo que já vimos na FZ25, na Crosser e agora na FZ15. No caso da CG, ainda não foi dessa vez que vimos a chegada do LED a sua linha 2023. Aquele sempre útil lampejador está presente na moto Yamaha, mas não está disponível na CG.
Sobre os painéis, a CG 160 Titan tem um do tipo 100% digital e blackout, que traz o fundo escuro para ajudar na visualização. Ele conta com relógio, conta-giros, indicadores de combustível e hodômetro total e parcial. O painel da FZ15 também é 100% digital e, além das funções vistas na CG, ele traz indicador de marcha e função ECO, que indica quando a pilotagem está mais econômica.
FICHA TÉCNICA |
Yamaha Fazer FZ15 2023 |
Honda CG 160 Titan 2023 |
| PREÇO | R$ 16.990 (R$ 17.555 no estado de São Paulo) | R$ 15.060 |
| MOTOR | 1 cilindro, 149 cc | 1 cilindro, 162,7 cc |
| ALIMENTAÇÃO | Injeção eletrônica | Injeção eletrônica |
| COMBUSTÍVEL | Gasolina e/ou etanol | Gasolina e/ou etanol |
| POTÊNCIA ETANOL | 12,4 cavalos a 7.500 rpm | 15,1 cavalos a 8.000 rpm |
| POTÊNCIA GASOLINA | 12,2 cavalos a 7.500 rpm | 14,9 cv a 8.000 rpm |
| TORQUE ETANOL E GASOLINA | 1,3 kgfm a 6.000 rpm | 1,54 kgfm a 7.000 rpm |
| CONSUMO | Não divulgado | 30,3 km/l (etanol) e 47,4 km/l (gasollina |
| DIÂMETRO x CURSO | 57,3 x 57,9 mm | 57,3 x 63,0 mm |
| CÂMBIO | 5 marchas | 5 marchas |
| CHASSI | Diamond | Diamond |
| COMPRIMENTO | 2.000 mm | 1.996 mm |
| LARGURA | 780 mm | 746 mm |
| ALTURA | 1.080 mm | 1.087 mm |
| ENTRE-EIXOS | 1.330 mm | 1.315 mm |
| DISTÂNCIA DO SOLO | 170 mm | 170 mm |
| ALTURA DO ASSENTO | 790 mm | 790 mm |
| PESO | 135 kg | 117 kg* (peso seco) |
| TANQUE | 11,9 litros | 16,1 litros |
| FREIOS | ABS na dianteira | CBS (combinados) |
| FREIO DIANTEIRO | Disco de 282 mm | Disco de 240 mm |
| FREIO TRASEIRO | Disco de 220 mm | Tambor de 130 mm |
| PNEU DIANTEIRO | 100/80 R17 M/C 52H(R) Tubeless | 80/100 18M/C 47P |
| PNEU TRASEIRO | 140/60 R17 M/C 63H(R) Tubeless | 90/90- 18M/C REINF 57P |
| SUSPENSÃO DIANTEIRA | Garfo telescópico de 130 mm | Garfo telescópico de 135 mm |
| SUSPENSÃO TRASEIRA | Monocross de 120 mm | Dois amortecedores de 106 mm |
| CORES | Azul, vermelho e preto | Prata, cinza e vermelho |
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