Yamaha Factor 150, Factor 150 DX e FZ15 2025: preços revelados!
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A Yamaha anunciou nesta quarta-feira, 11 de dezembro, os preços para as novas Factor 150, Factor 150 DX e FZ15 2025. Os valores partem de R$ 17.690, sem frete incluído, divulgou a fabricante. A chegada às concessionárias, de fato, está programada para janeiro do próximo ano.
As principais novidades para a Factor 150, incluindo a nova versão DX, estão em sua estética, enquanto a FZ15 passou a contar com mais conectividade. Veja a lista de preços:
- Yamaha Factor 150 2025: R$ 17.690
- Yamaha Factor 150 DX 2025: R$ 18.490
- Yamaha FZ15 2025: R$ 20.390
Yamaha Factor 150 2025 Imagem: Yamaha
Vale lembrar que os valores são de Preço Público Sugerido (PPS), ou seja, sem considerar o frete. Além disso, este PPS serve apenas como referência, assim, as concessionárias podem cobrar os preços que definirem.
Factor 150 e Factor 150 DX 2025
A Factor 150 modelo agora conta com novo farol em LED, carenagens redesenhadas ao redor do tanque e spoiler do motor atualizado. Além disso, a tampa do tanque adota o formato aviador.
O painel digital foi modernizado, integrando um display LCD do tipo “Blackout”, que oferece função ECO e indicador de marchas. A variante DX traz diferenciais como luzes de posição integradas no farol, rodas e spoiler do motor com acabamento exclusivo e motor pintado na cor preta.
Esta versão também conta com pack de acessórios que inclui porta USB com entradas dos tipos A e C, além de um cavalete central, fazendo o preço subir para R$ 18.990.
Redução na potência do motor
A Factor 150 2025 continua equipada com o motor monocilíndrico flex de 150 cc. Agora ajustado para atender à nova fase Promot 5, em vigor a partir do próximo ano, o propulsor sofreu uma redução de 0,4 cavalo de potência, gerando 12 cv a 7.250 rpm e torque de 1,3 kgfm.
Freios e suspensões mantidos
O sistema de freios permanece inalterado, contando com a tecnologia UBS (combinada), que distribui a força de frenagem entre as rodas dianteira e traseira. Na frente, o modelo utiliza um disco de 245 mm, enquanto a traseira segue equipada com tambor de 130 mm, sem sistema ABS.
As suspensões também não tiveram mudanças, com garfo telescópico de 120 mm na dianteira e duplo amortecedor de 111 mm na traseira. As rodas de liga leve de 18 polegadas recebem pneus Michelin Pilot Street 2, sendo que o traseiro agora é mais largo, com medida de 100/80-18.
Dimensões e capacidade
A motocicleta ganhou peso em relação à versão anterior, passando de 127 kg para 133 kg em ordem de marcha. O tanque de combustível sofreu leve redução, comportando 15,4 litros contra os 15,7 litros do modelo de 2024.
Nas dimensões gerais, a Factor 150 apresenta 2.015 mm de comprimento, 750 mm de largura e 1.095 mm de altura, com distância do solo de 170 mm e entre-eixos de 1.325 mm. A altura do assento é de 785 mm, proporcionando uma posição de pilotagem acessível.
Paleta de cores renovada
A Yamaha também atualizou as opções de cores da Factor 150. A versão de entrada está disponível em Sports White (branco sólido), Red Hot (vermelho metálico) e Black Eclipse (preto sólido). Já a variante DX conta com as tonalidades Matt Black (preto fosco), Racing Blue (azul metálico) e Midnight Black (preto metálico).
FZ15 2025
A Yamaha FZ15 2025 também chega no início do ano com atualizações no visual e na tecnologia. O modelo ganhou novas cores e grafismos, além de detalhes estéticos como uma tampa de proteção do escape na cor preta e um spoiler localizado na parte inferior do motor.
A motocicleta também passa a oferecer conectividade por meio do aplicativo da Yamaha, permitindo funcionalidades como exibição do nível de bateria do celular conectado, notificações de mensagens e chamadas recebidas, entre outros recursos.
No quesito mecânico, a FZ15 2025 continua equipada com o motor monocilíndrico flex de 150 cc, agora ajustado para atender às novas exigências de emissões. Esse propulsor é capaz de gerar 11,7 cavalos de potência a 7.250 rpm e 1,3 kgfm de torque a 6.000 rpm, o que representa uma redução de 0,7 cavalos em relação ao modelo 2024, que entregava 12,4 cavalos.
Entre os equipamentos de série, destaca-se o sistema de ABS na roda dianteira. As opções de cores incluem Titanium Grey (cinza fosco), Matt Green (verde fosco), Racing Blue (azul metálico) e Magma Red (vermelho metálico).
