Uma esportiva chinesa V4 de 212 cv para desbancar japonesas e europeias

CFMoto revela conceito "Master of Speed" com visual arrojado e alta performance
CFMoto Master of Speed 2024

CFMoto Master of Speed 2024 | Imagem: EICMA

A CFMoto é reconhecida por suas motos de diversas categorias, incluindo aventureiras, nakeds e até mesmo scooters. No entanto, a empresa deu recentemente um passo importante para o desenvolvimento de seu modelo top de linha: uma agressiva esportiva de motor V4 e 212 cavalos. 

Estamos falando mais precisamente do conceito Master of Speed que deu as caras durante o EICMA 2024. Ainda classificado como protótipo, o modelo traz um design futurista e o poderoso motor V4. Se realmente chegar às ruas a moto pode ser uma grande rival para esportivas japonesas e europeias. 

CFMoto Master of Speed 2024
CFMoto Master of Speed 2024
Imagem: CFMoto

Motorzão V4

O motor da moto, denominado V.04, apresenta uma configuração de 90° entre os cilindros e um virabrequim contra rotativo, tecnologia inspirada em competições como MotoGP. Com 997 cm³ de cilindrada, o propulsor entrega impressionantes 212 cv a 14.500 rpm e torque máximo de 114 Nm a 12.500 rpm, mantendo um peso de apenas 61,5 kg.

CFMoto Master of Speed 2024
CFMoto Master of Speed 2024
Imagem: CFMoto

O propulsor conta bielas de titânio e válvulas de admissão e escape igualmente em titânio, mostrando que os chineses não estão de brincadeira. 

CFMoto Master of Speed 2024
CFMoto Master of Speed 2024
Imagem: EICMA

Esportiva chinesa será lançada?

Embora o Master of Speed ainda seja um protótipo, há expectativa que o motor V.04 apareça em uma superesportiva ou mesmo uma naked ou até uma super naked. Em termos de visual, a motocicleta também é bastante futurista com superfícies polidas e aerodinâmica avançada com "asas", os famosos winglets para aumentar a estabilidade no chão e melhorar a tração. 

CFMoto Master of Speed 2024
CFMoto Master of Speed 2024
Imagem: EICMA

O que acharam da CFMoto com motor V4? Deixe seu comentário! 

Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, já percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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