Trident 660 Triple Tribute Edition celebra a história da Triumph nas pistas
Série especial da esportiva será vendida por apenas um ano e homenageia moto vencedora por cinco anos na Ilha de Man
Branco, azul e vermelho adornam a carenagem da Triumph Trident 660 Triple Tribute Edition junto ao número 67. Foi a forma que a marca encontrou para homenagear a Slippery Sam, única motocicleta a vencer a TT entre as motos de produção na centenária corrida da Ilha de Man. Os triunfos da 67 original foram de 1971 a 1975.
Essa série especial que será vendida por somente um ano, sem limite de unidades, tem ainda a tela mosquiteira e a barriga com cores combinadas.
O motor de três cilindros segue o mesmo do restante da linha com 81 cv de potência a 10.250 rpm e 64 Nm de torque a 6.250 rpm. A transmissão de seis marchas pode ter trocas sem uso da embreagem graças ao shift assist, que é de série nesta edição especial.
O visual que homenageia a Slippery Sam não altera as dimensões da Trident 660. Ela tem uma altura de assento acessível de 805 mm e um baixo peso de 189 kg. Vem com garfos invertidos Showa pretos que oferecem 120 mm de curso da roda dianteira e RSU monoamortecedor ajustável de pré-carga Showa com articulação, que oferece 133,5 mm de curso da roda traseira.
Para um grande poder de frenagem prometido pela Triumph, a Trident possui freios Nissin de dois pistões com discos duplos de 310 mm e pneus Michelin Road 5. A Trident também tem o seu próprio chassis dedicado com construção tubular em aço, barras de alumínio cónicas leves e rodas esportivas leves de alumínio fundido de 17”.
A Trident 660 oferece todos os modos de iluminação LED, ABS, Road e Rain, controle de tração selecionável e acelerador Ride-by-Wire, bem como o painel TFT colorido, integrado a um display LCD “branco sobre preto”. Para maior segurança, um imobilizador de motor está integrado na chave.
Na Inglaterra, a Trident Triple Tribute pode ser personalizada com uma variedade de 32 acessórios, como almofada de tanque de borracha, estrutura moldada e protetores de tampa do motor e protetores de garfo usinados CNC, bem como um kit de limpeza Muc-Off, capa para qualquer clima e carregador de bateria.
Os clientes também podem adicionar uma tomada de carregamento USB sob o assento, indicadores LED de rolagem mínima e um sistema de monitoramento da pressão dos pneus. A moto ainda está pré-preparada para poder ser equipada com manoplas aquecidas com fiação interna, que incluem um botão integrado e alças de apoio do passageiro com formato ergonômico.
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A Triumph não revelou os preços da série especial na Inglaterra e nem se ela virá para o Brasil.
