Triciclo aventureiro é lançado: conheça o Can-Am Canyon

Modelo 2025 conta com motor tricilíndrico de 115 cv, além de vários controles eletrônicos
Can-Am Canyon 2025

Can-Am Canyon 2025 | Imagem: Can-Am

A Can-Am, marca da BRP, anunciou o lançamento do Canyon, um inusitado triciclo aventureira. Reconhecida por investir no ramo das 3 rodas, a empresa já oferece há um bom tempo modelos como Spyder e Ryker, mas agora oferece um veículo com pretensões off-road. 

O Canyon 2025 tem valor partindo de 25.299 dólares, mas pode chegar a até 32.299 dólares na versão topo de linha Redrock, enquanto a opção intermediária XT sai por 29.799 dólares. 

O modelo estará disponível nas 3 versões nos Estados Unidos no segundo trimestre de 2025. Ainda não há informações sobre uma possível vinda ao Brasil. 

Can-Am Canyon 2025
Can-Am Canyon 2025
Imagem: Cam-Am

Motor de 115 cavalos

No coração do novo Can-Am Canyon está um motor Rotax ACE de 1330 cc, refrigerado a líquido, que entrega 115 cavalos de potência, acoplado a uma transmissão semi-automática de seis marchas com função ré.

Can-Am Canyon 2025
Can-Am Canyon 2025
Imagem: Cam-Am

O veículo oferece quatro modos de condução — Sport, All-Road, Rally e Normal —que ajustam o motor, o sistema de estabilidade e a direção para se adequar a diferentes condições de pilotagem.  Os freios são da marca Brembo e estão equipados com ABS.

Can-Am Canyon 2025
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Imagem: Cam-Am

Mostrando a vocação off-road, o triciclo conta com pedaleiras antiderrapante, enquanto o guidão é mais elevado. O Canyon conta com proteções, incluindo protetores de mão, uma grade do radiador, um protetor da correia de transmissão e rodas projetadas para enfrentar terrenos difíceis.

Can-Am Canyon 2025
Can-Am Canyon 2025
Imagem: Can-Am

Os pneus são XPS Adventure e o para-brisa pode ser ajustado manualmente. Sua  iluminação é de LED, e no pacote está incluso tela sensível ao toque de 10,25 polegadas, equipada com Apple CarPlay.

MAIS DO MUNDO MOTO

Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, já percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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