Speed 400 2025 ganha novidades; saiba o que mudou

Triumph feita em parceria com a Bajaj foi atualizada na Índia. Novas cores e assento chegaram
Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025 | Imagem: Triumph

A Triumph Speed 400 2025 foi oficialmente apresentada pela empresa na Índia. O lançamento da atualização aconteceu simultaneamente com a estreia da Speed T4, uma variante mais barata da moto. Além de novas cores, a Speed 400 recebeu algumas novidades apenas 1 ano após chegar ao mercado global.

O modelo 2025 da Speed 400 ganhou novas cores com a gama agora composta por Racing Yellow (amarelo), Pearl Metallic White (branco), Phantom Black (preto) e Racing Red (vermelho). 

Triumph Speed 400 2025
Triumph Speed 400 2025
Imagem: Triumph

Ainda em termos estéticos, o conjunto ficou mais sóbrio agora com o escapamento na cor preta. Na parte de ergonomia, por sua vez, a Triumph modificou o assento da moto, que ficou mais "cheinho", o que resultou também no aumento de sua altura -- passou de 790 mm para 803 mm. 

Triumph Speed 400 2025
Triumph Speed 400 2025
Imagem: Triumph

Outra novidade para o mercado indiano foi a inserção de manetes de freio e embreagem ajustáveis. Ainda como uma modificação para a Índia foram colocados pneus radiais de perfil mais alto, da marca Vredestein, na moto. 

Triumph Speed 400 2025
Triumph Speed 400 2025
Imagem: Triumph

Ainda não sabemos quando o modelo 2025 da Speed chegará também ao Brasil. Em relação ao conjunto de chassis e motor não foram realizadas mudanças. A moto segue equipada com motor monocilíndrico de 399 cc, refrigerado a líquido, com 40 cv a 8.000 rpm e torque máximo de 37,5 Nm a 6.500 rpm. O câmbio, por sua vez, possui câmbio de seis marchas e conta com embreagem assistida por torque.  

Triumph Speed 400 2025
Triumph Speed 400 2025
Imagem: Triumph

MAIS DO MUNDO MOTO

Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, já percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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