Shineray diz que motos SWM chegam ao Brasil em 2025

A Shineray do Brasil deu mais alguns detalhes sobre a chegada da marca italiana SWM ao mercado nacional. De acordo com a empresa, houve avanços para os processos de homologação dos modelos de média e alta cilindrada que devem chegar ao Brasil. A previsão é que desembarquem em 2025.

Com a adição da SWM ao seu portfólio, a marca disse que a estratégia é ter linha de até 250 cc com o seu selo próprio, ou seja, com os modelos Shineray. A partir de 300 cc, indo futuramente até 1.200 cc, o line-up contará com motos da italiana SWM -- marca que também pertence ao grupo Shineray.

Uma comitiva da montadora foi até a China para negociações sobre o projeto. "Fizemos essa visita técnica para garantir que todas as nossas motos estejam em conformidade com as normas brasileiras e que a empresa possa seguir com a validação, tanto dos produtos Shineray como da SWM. Inicialmente, serão testados modelos de 250, 300 e 400 cilindradas", disse José Edson, CEO da Shineray do Brasil.

Imagem: Shineray

A empresa disse ter fechado contrato com o China Merchants Vehicle Research (CMVR), em Chongqing, na China, um laboratório que realiza análises e testes para a indústria automotiva e será o responsável pelos testes regulatórios dos primeiros modelos da SWM.

Segundo a Shineray, todos os modelos que estão sendo analisados pela equipe de Desenvolvimento e Engenharia da Shineray do Brasil, para serem testados em Chongqing, para garantir que as motos atendam às especificações ambientais do Promot,  programa de emissões do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama).

Imagem: SWM

Futuramente, o plano da Shineray é montar as SWM em sua fábrica em Suape, Pernambuco. Com produtos que vão do off-road ao segmento custom, a SWM pertence à Shineray desde 2014. A empresa conta com fábricas na Itália e na China. 

Imagem: SWM

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Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, já percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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