Scooter histórica da Honda, Giorno une eficiência com visual retrô
Modelo com motor de apenas 49cc chegou à linha 2022 no Japão, prometendo rodar 80 km com um litro de gasolina
A Giorno é uma scooter vendida há quatro décadas no Japão e, a despeito do nome italiano, é um produto da Honda. O modelo acaba de ter a linha 2022 lançada no país asiático, junta com sua irmã mais moderna, a Dunk.
A scooter é um modelo restrito ao ambiente urbano, com motor de 49cc que rende 4,5 cv e 0,42 kgfm de torque – a transmissão é do tipo CVT. Por conta do peso leve (81 kg), a Giorno é capaz de atingir médias de 80 km com um litro de gasolina.
Ou seja, é possível rodar por cerca de 320 km sem precisar reabastecer. Imaginando-se essa autonomia dentro de uma cidade, seria possível ir e voltar para o trabalho ou escola por muitos dias sem nem lembrar de parar no posto.
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As scooters de 50cc são bastante populares na terra natal da Honda por conta do alto custo para se ter um automóvel, onde é preciso ter autorização do governo por conta da ausência de vagas de garagens em algumas cidades.
Por isso, as motocicletas de baixa cilindrada acabam sendo uma opção barata e prática no dia a dia. A Giorno, com seu estilo inspirado na Vespa, é uma das mais bem sucedidas. Segundo a Honda, a expectativa é que o modelo atinja vendas de 10,5 mil unidades em 2022.
A moto vem equipada com um painel analógico com visor digital parcial além de tomada USB de 12V. A suspensão é de garfo telescópico na frente e molas traseiras enquanto os freios são a tambor em ambas as rodas de 10 polegadas.
A Giorno tem um compartimento de 20 litros abaixo do assento que comporta um capacete, além de dois porta-trecos frontais, um fechado e outro capaz de levar uma garrafa de 500 ml.
A linha 2022 é oferecida em cinco padrões de cores, bege, azul, cinza, verde metálico e rosa. Só o preço é que assusta: ela sai a partir de 209 mil ienes, ou pouco mais de R$ 10 mil numa conversão direta.
