Royal Enfield Twins edição 120 anos têm só 56 unidades no Brasil: preço chega a R$ 40 mil
Edições limitadas de Interceptor 650 e Continental GT 650 saem por, respectivamente, R$ 39.990 e R$ 40.990; veja fotos e detalhes da pré-venda
A Royal Enfield abriu nesta terça-feira, 26 de julho, a pré-venda das edições especiais e limitadas de 120 anos de Interceptor 650 e Continental GT 650 nas concessionárias da empresa no país. Apenas 56 unidades das Twins estão disponíveis para o Brasil, e cada cliente poderá fazer a compra de somente uma unidade por CPF.
Para garantir a linha comemorativa, os interessados precisam pagar um sinal de R$ 2.000. Os preços divulgados para as motos são:
- Interceptor 650 120 anos: R$ 39.990
- Continental GT 650 120 anos: R$ 40.990
(ATUALIZAÇÃO: ainda nesta terça, as unidades foram todas vendidas)
De acordo com a empresa, o prazo para a entrega das motos é de 120 dias corridos. Com itens exclusivos e detalhes feitos à mão, as Royal 120th estão com valores bem superiores aos modelos convencionais de linha. A Interceptor 650 parte de R$ 27.990, enquanto a Continental GT 650 custam a partir de R$ 28.990.
Ou seja, os valores das Twins de 20 anos ultrapassam os das motos "normais" em mais de R$ 10 mil. No entanto, essas unidades podem ser consideradas itens de colecionador. Em todo o mundo, suas unidades são extremamente limitadas: foram 120 para a Índia, 120 para a Europa e 120 para as Américas - 56 das quais, para o Brasil.
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Detalhes feitos à mão
Apesar de manter a mesma base mecânica, as motos ganharam toques especiais nesta edição limitada. A pintura é feita com a elegante Black Chrome, com detalhes dourados, que é complementada com riscas pintadas à mão, logotipo de aniversário e assentos exclusivos. Além disso, cada unidade carrega um número de série exclusivo em seu tanque.
Mas o detalhe principal é o emblema artesanal de latão. O item é feito em parceria com a família "Sirpi" (escultor) Senthil da cidade-templo de Kumbakonam, Tamil Nadu, Índia. Uma família de artesãos que durante séculos e várias gerações dedicaram suas vidas para criar representações de latão para os templos indianos.
Completando esses detalhes especiais, Continental GT e Interceptor contam com acessórios originais da Royal Enfield já instalados; como protetor de cárter, bolha dianteira, protetores de calcanhar e retrovisores touring.
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O motor segue o mesmo bicilíndrico de 648 cc, que é capaz de render 47 cavalos de potência a 7.150 rpm e torque de 52 Nm a 5.250 rpm. Ele funciona em combinação com o câmbio de 6 velocidades.
Do Reino Unido à Índia
Criada em 1901, a empresa, que teve origem no Reino Unido e se transferiu para a Índia, é exemplo de perseverança em manter vivo o espírito da marca. Ainda hoje, a Royal carrega as características mais clássicas de seus modelos, apesar da modernização dos últimos anos, e as unidades comemorativas ainda representam isso.
Para 2022, a empresa planeja vender 12 mil unidades no Brasil, o que representa o dobro em relação a 2021. Os bons resultados já tornaram o mercado brasileiro o 2º mais importante no mundo para a Royal Enfield, atrás apenas da Índia.
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