Royal Enfield supera Harley e Triumph em vendas de motos custom
Interceptor e Continental GT foram as motos estradeiras mais emplacadas de janeiro. Kawasaki Vulcan despenca
O mês de janeiro não foi nada positivo para o segmento de duas rodas e mostrou uma nova queda nos emplacamentos de motocicletas 0km. No mês passado, 85.839 unidades novas foram emplacadas, uma retração de 13,14% em relação a dezembro, quando 98.829 unidades foram comercializadas. O segmento das custom continua minguando, mas teve uma alteração importante.
A Kawasaki Vulcan, que liderou a categoria ao longo do ano passado, viu uma queda brusca em suas vendas de dezembro e a baixa performance foi notada novamente em janeiro. A custom da nipônica emplacou apenas 18 unidades no mês passado. A Harley-Davidson mais vendida foi a Fat Boy 107, ficando na terceira colocação com 27 motos comercializadas no período somente.
Por outro lado, os modelos da Royal Enfield continuam indo de vento em popa. A Continental GT 650 foi a segunda moto custom mais vendida de janeiro, com 49 unidades, praticamente o dobro da Harley mais popular. No entanto, a surpresa veio com a líder: a Interceptor 650 emplacou 130 unidades em janeiro, mais que o dobro da vice e superando as 94 unidades comercializadas em dezembro.
A Royal Enfield continua seu plano de expansão no Brasil. A marca anunciou que abrirá mais quatro pontos de venda em capitais das regiões Sul e Nordeste em adição às atuais 10 lojas. A nova Meteor 350 também estreará em nosso mercado em 2021 e o CEO da empresa já afirmou que pretende construir uma fábrica no Brasil.
As 10 estradeiras mais vendidas de janeiro
1) Royal Enfield Interceptor - 130 unidades
2) Royal Enfield Continental GT - 49 unidades
3) Harley-Davidson Fat Boy 107 - 27 unidades
4) Triumph Street Scrambler - 24 unidades
5) Harley-Davidson Low Rider S - 21 unidades
6) Triumph Street Twin - 21 unidades
7) Triumph Speed Twin - 20 unidades
8) Triumph Bobber - 19 unidades
9) Kawasaki Vulcan S - 18 unidades
10) Harley-Davidson Sport Glide - 16 unidades
