Royal Enfield Himalayan 450 terá tecnologias nunca vistas em motos da marca

Ainda há um mistério em torno do lançamento da nova Royal Enfield Himalayan 450. Apesar de a empresa ter dado um pequeno teaser do modelo, ainda não divulgou a data de apresentação e nem os detalhes técnicos do modelo. Em informações que correm a mídia indiana, é dado como certo que a trail será uma 450. Um novo flagra revela que a moto pode ser a mais tecnológica da história da marca.

Pela primeira vez, um modelo da fabricante deve contar com motor de refrigeração líquida, o que deve garantir melhor funcionamento, como revela imagens publicadas pelo canal Power Drift. Além disso, a Himalayan pode ganhar suspensão dianteira do tipo invertida, a tornando assim mais apta a enfrentar terrenos difíceis, além de trazer mais estabilidade no asfalto.

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Esta reportagem foi originalmente publicada em www.motoo.com.br e não pode ser reproduzida por outras mídias sem autorização.

Imagem: Reprodução / Prithvirajan via Power Drift

Painel 100% digital

Um dos detalhes que o novo flagra da Himalayan revelou é o novíssimo painel, 100% digital. Segundo o site Zig Wheels, é esperado que o visor seja de TFT e conte com conexão Bluetooth. Aparentemente, não haveria espaço para o famoso sistema Tripper de navegação da Royal Enfield, o que leva a crer que o sistema possa estar integrado ao painel.

Imagem: Reprodução / Prithvirajan via Power Drift

Por ora, precisamos esperar pela marca oficializar o lançamento da Himalayan 450 para termos certeza de todos os detalhes. Ainda estão no ar, por exemplo, potência e toda a performance do novo motor. 

Imagem: Reprodução / Prithvirajan via Power Drift

Himalayan 450 no Brasil?

A questão se a nova Himalayan 450 será vendida no Brasil certamente está na cabeça dos fãs da marca. Se seguir o padrão atual de trazer todos o seu line-up ao país, podemos esperar que a trail desembarque também por aqui. Vale lembrar que a empresa acabou de lançar a Scram 411 por aqui, e Hunter 350 e Super Meteor 650 chegarão na sequência.

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Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, já percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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