Rara Yamaha: uma 'mosca branca' de 200 cv sai por R$ 150 mil

Unidade da icônica V-Max tem apenas 10 mil km e é oferecida "como 0km". Vendida entre 1991 e 2017, a cruiser já foi considerada a moto mais cara do Brasil
Yamaha VMax 2009

Yamaha VMax 2009 | Imagem: Reprodução

Lançada em 1985, a Yamaha V-Max foi concebida com a proposta de oferecer uma motocicleta com a estética de uma estradeira, mas com o desempenho de uma esportiva. Com base nesses dois pilares, a "drag race" conquistou entusiastas que apreciavam a fusão única de elementos dragster e custom em uma única moto.

Durante mais de uma década de domínio isolado, seu sucesso foi tão notório que incomodou outras fabricantes, dando origem a rivais como a Harley-Davidson VRod, a Triumph Rocket e a Ducati Diavel.

Após o aumento do dólar no Brasil, em maio de 2015, o preço da V-Max atingiu R$ 130 mil, em comparação aos R$ 99 mil do mês anterior, conquistando o título de motocicleta mais cara do país. Dois anos depois, o modelo foi descontinuado nas importações e, internacionalmente, deixou de ser fabricado em 2020.

Yamaha VMax 2009
Yamaha VMax 2009
Imagem: Reprodução

Durante esse período, a cruiser foi comercializada em duas versões: a VMAX 1.200, equipada com um motor de quatro cilindros em V (V4) de 1.197 cc, DOHC (Double Overhead Camshaft, ou Duplo Comando de Válvulas no Cabeçote), refrigeração líquida e quatro tempos. Com um câmbio manual de cinco marchas, entrega 135 cv de potência e 12 kgfm de torque. A segunda variante foi a VMAX 1.700, com um motor de 1.679 cm³, quase 200 cv de potência e 17 kgfm de torque.

Yamaha VMax 2009
Yamaha VMax 2009
Imagem: Reprodução

Um exemplar de 2009, configurado com o motor de 1.700 cm³, está disponível para venda no Brasil. Apresentando um estado semelhante a zero-quilômetro, o proprietário em Brasília (DF) afirma que a moto possui apenas 10.100 km. Seria essa uma autêntica "mosca branca"?.

Yamaha VMax 2009
Yamaha VMax 2009
Imagem: Reprodução

Além disso, o modelo passou por uma revisão completa e recebeu alguns aprimoramentos, como para-lamas de carbono, punhos e retrovisores da Rizoma, e um guidão substituído por um mais reto, proporcionando maior manobrabilidade e esportividade durante a pilotagem.

Yamaha VMax 2009
Yamaha VMax 2009
Imagem: Reprodução

O preço desta raridade é de R$ 149 mil. Está preparado para o "desafio"?

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Por

Fernando Garcia

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