Preço da Super Meteor 650 no Brasil: Royal Enfield revela valor oficial!

Em pré-venda, moto custom chega por a partir de R$ 33.990, com frete já incluso. Modelo oferece estilo clássico e motor de 47 cavalos; conheça
Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Royal Enfield Super Meteor 650 2024 | Imagem: Royal Enfield

A Royal Enfield Super Meteor 650 2024 teve o início de sua pré-venda no Brasil nesta segunda-feira, 8 de abril. O modelo amplamente aguardado no mercado nacional também teve preços e versões reveladas pela marca. 

O preço da Super Meteor 650 parte de R$ 33.990 (Astral), sua opção mais barata. A intermediária (Interstellar) sai por R$ 34.490, enquanto a topo de linha (Celestial) custa R$ 34.990.

Os valores para esta pré-venda têm o frete incluso, seguindo com a nova política de preços da empresa para o Brasil sem cobrança do serviço à parte. “Com um trabalho dedicado das áreas da operação brasileira, conseguimos chegar a uma precificação competitiva e que já inclui o frete, tanto para a nova moto como para todo o line-up. Esse é o atendimento de uma das demandas mais fortes dos nossos clientes”, disse Gabriel Patini, head Latam da Royal Enfield.

De acordo com a Royal Enfield, a Super Meteor 650 já está em produção em Manaus no sistema CKD (completely knock-down), no qual as peças chegam da Índia para a montagem local na fábrica da Dafra. 

É esperado que o modelo chegue de fato às ruas brasileiras a partir de maio. Para esta pré-venda, que vai até 7 de maio, a Royal Enfield está disponibilizando 650 unidades da Super Meteor.

Versões da Super Meteor 650 no Brasil

  • Super Meteor 650 Astral (R$ 33.990): em as cores Astral Blue, Astral Black e Astral Green. Nela o tanque é de cor única com grafismo, e o emblema aparece ainda na versão clássica na variante verde, enquanto as outras duas tem o emblema premium.
  • Super Meteor 650 Interstellar (R$ 34.490): como diferencial traz o tanque bicolor e as cores são Interstellar Green e Interstellar Gray. O emblema é o premium.
  • Super Meteor 650 650 Celestial (R$ 34.990): além do tanque bicolor e emblema premium, tem um banco deluxe touring, a bolha na frente e o encosto de coluna para garupa. São 2 cores disponíveis: Celestial Blue e Celestial Red.

A topo de linha da Royal Enfield

A Super Meteor 650 chega como o produto topo de linha da marca em todo o mundo. Para 2024 ainda são aguardadas as chegadas da nova Himalayan 450 e a Shotgun 650, que compartilha base com a Super Meteor e as demais Twins. 

Royal Enfield Super Meteor 650 2023
Royal Enfield Super Meteor 650 
Imagem: Royal Enfield

Como é a Super Meteor 650?

Com estilo que remete às clássicas custom, a Super Meteor traz um pacote completamente novo, com exceção do motor herdado das outras Twins 650 da marca. Em termos de estilo, a moto é como uma Meteor 350 maior

O esperado é que apesar do estilo cruiser, a moto tenha um comportamento mais ágil do que aparenta. A Super Meteor 650 conta com o já conhecido bicilíndrico, de 648 cc, capaz de render 47 cavalos de potência a 7.250 rpm e 52,3 Nm de torque a 5.650 rpm. Além disso, o câmbio de 6 marchas também foi reescalonado.

Royal Enfield Super Meteor 650 2023
Royal Enfield Super Meteor 650 2024
Imagem: Royal Enfield

Chassi e suspensões

Para a nova moto, a Royal Enfield desenvolveu um chassi específico para a Super Meteor. Seu chassi é tubular em aço; na dianteira há um garfo invertido, com 43 mm de diâmetro, e 120 mm de curso; enquanto na parte traseira o modelo conta com duplo amortecedor, com 101 mm de curso.

Royal Enfield Super Meteor 650 2023
Royal Enfield Super Meteor 650 2024
Imagem: Royal Enfield

Os pneus são da marca Ceat, sem câmara, com as medidas 100/90 - 19 M/C 57H (dianteira) e 150/80 B16 M/C 71H (traseira), ou seja, estão montados em rodas de 19 e 16 polegadas, respectivamente. Saiba mais sobre a moto em vídeo:

Altura do assento e tamanho do tanque

Algo sempre importante para uma estradeira está em seu tamanho do tanque: é de 15,7 litros. Como um todo, a Super Meteor 650 pesa 241 kg e as principais medidas são 2.260 mm (comprimento), 1.155 mm (altura), 1.500 mm (entreeixos) e 740 mm (altura do assento).

Royal Enfield Super Meteor 650 2023
Royal Enfield Super Meteor 650 2024
Imagem: Royal Enfield

Freios e equipamentos

A Super Meteor 650 está equipada com disco de 320 mm, na dianteira, e disco de 300 mm, na traseira. Ambos com sistema ABS. Como equipamentos, a moto possui entrada USB, farol e lanterna de LED e sistema de navegação Tripper. Seu painel é redondo, com misto de analógico e digital, com tela de LCD no centro. 

Royal Enfield Super Meteor 650 2023
Royal Enfield Super Meteor 650 2024
Imagem: Royal Enfield

Cores e acessórios

Em termos de cores, a Super Meteor 650 tem total de 7 pinturas, Astral Black, Astral Blue, Astral Green, Interstellar Green, Interstellar Gray, Celestial Blue e Celestial Red.

Royal Enfield Super Meteor 650 2023
Royal Enfield Super Meteor 650 2024
Imagem: Royal Enfield

No exterior, a Super Meteor 650 também conta com uma ampla gama de acessórios. Ainda precisamos saber como de fato isto será disponibilizado no Brasil. 

Royal Enfield Super Meteor 650 2023
Royal Enfield Super Meteor 650 2024
Imagem: Royal Enfield

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FICHA TÉCNICA - Royal Enfield Super Meteor 650 2024

PREÇO  A partir de R$ 33.990 
MOTOR 2 cilindros, 648 cc, SOHC
ALIMENTAÇÃO Injeção eletrônica
REFRIGERAÇÃO Ar-óleo
COMBUSTÍVEL Gasolina
POTÊNCIA  47 cavalos a 7.250 rpm
TORQUE  52,3 Nm a 5.650 rpm
CONSUMO Não divulgado
DIÂMETRO x CURSO 78 mm x 67.8 mm
CÂMBIO 6 marchas
COMPRIMENTO 2.260 mm
LARGURA 890 mm
ALTURA 1.155 mm
ENTRE-EIXOS 1.500 mm
DISTÂNCIA DO SOLO 135 mm
ALTURA DO ASSENTO 740 mm
PESO 241 kg
TANQUE 15,7 litros
FREIOS ABS de dois canais
FREIO DIANTEIRO Disco de 320 mm, pinça flutuante de 2 pistões
FREIO TRASEIRO Disco de 300 mm, pinça flutuante de 2 pistões
PNEU DIANTEIRO 100/90 - 19 M/C 57H (Tubeless)
PNEU TRASEIRO 150/80 B16 M/C 71H (Tubeless)
SUSPENSÃO DIANTEIRA Garfo invertido de 43 mm, 120 mm de curso
SUSPENSÃO TRASEIRA Duplo amortecedor, curso 101 mm, ajuste pré-carga
CORES Astral Black, Astral Blue, Astral Green, Interstellar Green e Interstellar Gray, Celestial Blue e Celestial Red 

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Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, já percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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