Nova moto 650 da Royal Enfield teve 1.300 reservas no Brasil
Super Meteor 650 está chegando ao Brasil como topo de linha da marca. Valores de pré-venda serão mantidos, disse a fabricante
A Royal Enfield Super Meteor 650 2024 já teve 1.300 reservas no Brasil, disse a marca. O modelo está chegando ao Brasil com as primeiras unidades previstas para entrega entre maio e junho. De acordo com a empresa, os preços de pré-venda serão mantidos por tempo indeterminado.
"Tivemos uma surpresa com o lançamento da Super Meteor 650. Vendemos 800 motos em 48 horas, então nos vimos como uma necessidade de aumentar a pré-venda", disse Gabriel Patini, head Latam da Royal Enfield.
Segundo a fabricante, as primeiras 650 unidades serão entregues entre maio e junho, enquanto o segundo lote de 650 ficou para julho e agosto. Os novos pedidos feitos a partir de 7 de maio tem previsão de entrega para setembro.
Preço de pré-venda mantido
Os valores anunciados para o período de antecipação da Super Meteor 650 serão mantidos no país, disse a Royal Enfield. Os preços são os seguintes, com frete incluso:
- Super Meteor 650 Astral (R$ 33.990): em as cores Astral Blue, Astral Black e Astral Green. Nela o tanque é de cor única com grafismo, e o emblema aparece ainda na versão clássica na variante verde, enquanto as outras duas tem o emblema premium.
- Super Meteor 650 Interstellar (R$ 34.490): como diferencial traz o tanque bicolor e as cores são Interstellar Green e Interstellar Gray. O emblema é o premium.
- Super Meteor 650 650 Celestial (R$ 34.990): além do tanque bicolor e emblema premium, tem um banco deluxe touring, a bolha na frente e o encosto de coluna para garupa. São 2 cores disponíveis: Celestial Blue e Celestial Red.
Como é a Super Meteor 650?
Seu design, inspirado nas clássicas customs, apresenta um pacote novo dentro da linha da marca, exceto pelo motor herdado das outras Twins 650 -- Interceptor e Continental GT. Ela é como uma Meteor 350 de maior porte.
VEJA TAMBÉM:
Em termos de motorização, a Super Meteor 650 conta com conhecido propulsor bicilíndrico de 648 cc que entrega 47 cavalos de potência a 7.250 rpm e 52,3 Nm de torque a 5.650 rpm. O câmbio de 6 marchas foi reescalonado para se adequar ao tipo de uso deste segmento.
A Royal Enfield desenvolveu um chassi tubular em aço específico para a Super Meteor 650. Na dianteira, encontramos um garfo invertido de 43 mm com 120 mm de curso, enquanto na traseira, um duplo amortecedor com 101 mm de curso.
Os pneus Ceat sem câmara nas medidas 100/90 - 19 M/C 57H (dianteira) e 150/80 B16 M/C 71H (traseira) estão calçados em rodas de 19 e 17 polegadas, respectivamente.
Com altura do assento de 740 mm e um tanque de 15,7 litros, a Super Meteor 650 foi pensada para longas viagens. As dimensões gerais são de 2.260 mm (comprimento), 1.155 mm (altura) e 1.500 mm (entre-eixos).
A Super Meteor 650 2024, que conta com freios a disco de 320 mm na dianteira e 300 mm na traseira, ambos com ABS. A moto também inclui entrada USB, farol e lanterna de LED, sistema de navegação Tripper e painel redondo com instrumentos analógicos e digitais, incluindo tela LCD central.
Cores
A Super Meteor 650 está disponível em 7 opções de cores: Astral Black, Astral Blue, Astral Green, Interstellar Green, Interstellar Gray, Celestial Blue e Celestial Red.
Saiba mais em vídeo:
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FICHA TÉCNICA - Royal Enfield Super Meteor 650 2024 |
| PREÇO | A partir de R$ 33.990 |
| MOTOR | 2 cilindros, 648 cc, SOHC |
| ALIMENTAÇÃO | Injeção eletrônica |
| REFRIGERAÇÃO | Ar-óleo |
| COMBUSTÍVEL | Gasolina |
| POTÊNCIA | 47 cavalos a 7.250 rpm |
| TORQUE | 52,3 Nm a 5.650 rpm |
| CONSUMO | Não divulgado |
| DIÂMETRO x CURSO | 78 mm x 67.8 mm |
| CÂMBIO | 6 marchas |
| COMPRIMENTO | 2.260 mm |
| LARGURA | 890 mm |
| ALTURA | 1.155 mm |
| ENTRE-EIXOS | 1.500 mm |
| DISTÂNCIA DO SOLO | 135 mm |
| ALTURA DO ASSENTO | 740 mm |
| PESO | 241 kg |
| TANQUE | 15,7 litros |
| FREIOS | ABS de dois canais |
| FREIO DIANTEIRO | Disco de 320 mm, pinça flutuante de 2 pistões |
| FREIO TRASEIRO | Disco de 300 mm, pinça flutuante de 2 pistões |
| PNEU DIANTEIRO | 100/90 - 19 M/C 57H (Tubeless) |
| PNEU TRASEIRO | 150/80 B16 M/C 71H (Tubeless) |
| SUSPENSÃO DIANTEIRA | Garfo invertido de 43 mm, 120 mm de curso |
| SUSPENSÃO TRASEIRA | Duplo amortecedor, curso 101 mm, ajuste pré-carga |
| CORES | Astral Black, Astral Blue, Astral Green, Interstellar Green e Interstellar Gray, Celestial Blue e Celestial Red |
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