NMax 160 2025: preço, fotos e ficha técnica

Scooter Yamaha atualizada chega às lojas em dezembro por R$ 21.790
Yamaha NMax 2025

Yamaha NMax 2025 | Imagem: Yamaha

A Yamaha NMax 160 2025 traz novidades para a scooter mais vendida da marca no Brasil. Concorrente direta da Honda PCX 160, o modelo recebeu avanços estéticos e também mecânicos, como a renovação da suspensão traseira, e atualização do motor às regras de emissões.  

O lançamento nas concessionárias está previsto para dezembro, com preço R$ 21.790 (Preço Público Sugerido), sem incluir o frete. Isso significa que houve aumento de R$ 800 em relação ao modelo 2024, comercializado por R$ 20.990.

Yamaha NMax 2025
Yamaha NMax 2025
Imagem: Yamaha

Motor e potência

O motor monocilíndrico de 155 cc, com refrigeração líquida, foi ajustado às novas exigências de emissões, o que resultou em uma leve redução na potência. Agora, ele entrega 15,1 cv a 8.000 rpm, ante os 15,4 cv do modelo anterior. O torque permanece em 1,4 kgfm a 6.500 rpm. O câmbio, por sua vez, continua o automático do tipo CVT.

Yamaha NMax 2025
Yamaha NMax 2025
Imagem: Yamaha

A moto também conta com sistema Start&Stop, que desliga o motor nas paradas, o que ajuda na economia de combustível. O consumo médio e a velocidade máxima (top speed) do modelo, no entanto, não foram divulgados pela fabricante. 

O pacote ainda inclui controle de tração, que evita derrapagem da roda traseira nas acelerações, e freios ABS em ambas as rodas.

Yamaha NMax 2025
Yamaha NMax 2025
Imagem: Yamaha

Novo visual da NMax 2025 

O modelo 2025 da NMax 160 recebeu um visual mais moderno, que já era visto em mercados internacionais, destacando-se pela adoção de iluminação FULL LED em todo o conjunto óptico. O farol agora conta com projetor, seguindo a tendência já vista em outros modelos da marca, como Crosser, Lander e FZ25. Na parte traseira, o design do farol também foi renovado.

Yamaha NMax 2025
Yamaha NMax 2025
Imagem: Yamaha

A scooter incorpora um painel digital com display LCD no estilo "blackout", que melhora a visibilidade das informações. Entre as novidades tecnológicas, está a inclusão de uma porta USB-C para recarga de dispositivos móveis e conectividade via Bluetooth, permitindo integração com smartphones por meio de um aplicativo. Com isso, o condutor pode acessar dados de viagem e receber notificações diretamente no celular.

Yamaha NMax 2025
Yamaha NMax 2025
Imagem: Yamaha

Melhorias na suspensão

A suspensão traseira da NMax 160 foi revisada, com o curso ampliado em 5 mm, chegando a 91 mm, enquanto o garfo dianteiro passou por ajustes para otimizar a absorção de impactos, segundo a fabricante. A estrutura do chassi segue o padrão underbone, proporcionando leveza e estabilidade.

Yamaha NMax 2025
Yamaha NMax 2025
Imagem: Yamaha

A scooter pesa 131 kg e possui tanque com capacidade para 7,1 litros. As rodas de 13 polegadas utilizam pneus nas medidas 110/70 na dianteira e 130/70 na traseira. Suas dimensões incluem 1.935 mm de comprimento, 740 mm de largura e 770 mm de altura do assento, com distância entre-eixos de 1.340 mm.

Yamaha NMax 2025
Yamaha NMax 2025
Imagem: Yamaha

Cores e disponibilidade

A Yamaha NMax 160 2025 será comercializada em três opções de cores: Magma Black (preto fosco), Digital Grey (cinza fosco) e Solar Red (vermelho sólido). O modelo chega às lojas em dezembro pelo preço inicial de R$ 21.790, sem considerar os custos de frete.

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FICHA TÉCNICA - Yamaha NMax 160 2025

PREÇO  A partir de R$ 21.790
MOTOR 1 cilindro, 155 cc
ALIMENTAÇÃO Injeção eletrônica
COMBUSTÍVEL Gasolina
POTÊNCIA  15,1 cavalos a 8.000 rpm
TORQUE 1,4 kgfm a 6.500 rpm
CONSUMO Não divulgado
DIÂMETRO x CURSO 58,0 x 58,7 mm
CÂMBIO CVT
CHASSI Underbone
COMPRIMENTO 1.935 mm
LARGURA 740 mm
ALTURA 1.200 mm
ENTRE-EIXOS 1.340 mm
DISTÂNCIA DO SOLO 125 mm
ALTURA DO ASSENTO 770 mm
PESO 131 kg
TANQUE 7,1 litros
FREIOS ABS de dois canais
FREIO DIANTEIRO Disco de 230 mm
FREIO TRASEIRO Disco de 230 mm
PNEU DIANTEIRO 110/70 - 13M/C 48P sem câmara
PNEU TRASEIRO 130/70 - 13M/C 63P sem câmara
SUSPENSÃO DIANTEIRA Garfo telescópico de 100 mm
SUSPENSÃO TRASEIRA Motor-balança de 91 mm
CORES Preto fosco, cinza fosco e vermelho sólido
Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, já percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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