Motos 2021: veja quais serão lançadas no Brasil no ano que vem
Com cenário atípico, mercado brasileiro viu alguns lançamentos serem atrasados em 2020. Confira o que chega no ano que vem
O ano de 2020 está sendo atípico para o segmento das duas rodas. No Brasil, ao mesmo tempo em que as fábricas suspenderam a produção em Manaus (AM) no primeiro semestre e retomaram as atividades de forma mais lenta por conta da pandemia, a demanda por motocicletas aumentou com a maior utilização de aplicativos de entrega e mais pessoas buscando alternativas ao transporte público.
Assim, em 2020 até novembro, o total de vendas é de 816.671 motocicletas. Na comparação com igual período de 2019, com 983.434 unidades, o setor permanece em queda de 16,96%. Com isso, as montadoras revisaram seus planos e alguns lançamentos foram cancelados. Porém, algumas motos inéditas estão para chegar no ano que vem, mostrando que o mercado está em recuperação.
Motos que serão lançadas no Brasil em 2021
Honda Forza 350
Já apresentado na Europa, o novo scooter da marca deve ser o primeiro lançamento da Honda para o ano que vem. O modelo estreará o propulsor monocilíndrico de 329 cm³ por aqui, entregando 25,1 cv de potência e 2,77 kgfm de torque. O câmbio será CVT. Entre os itens de série, trará start/stop, controle de tração, freios a disco com ABS nas duas rodas (de liga leve com 15 polegadas à frente e 14 polegadas atrás), para-brisa com regulagem elétrica, chave presencial, iluminação completa por LEDs e tomada USB.
Honda CBR 1000RR-R Fireblade
Um dos maiores ícones de esportividade da Honda passará por mudanças e chegará em 2021 ao mercado brasileiro. A moto estreou na Europa em janeiro com um visual retrabalhado e novos apêndices aerodinâmicos.O motor tem 1.000 cm³ de capacidade e quatro cilindros em linha. Ele é capaz de entregar 217,5 cv de potência a impressionantes 14.500 rpm e 11,5 kgfm de torque a 12.500 rpm.
Honda CRF 1100L Africa Twin
A principal big trail da Honda ganhará nova geração no ano que vem. As mudanças devem ser as mesmas que já foram apresentadas em outros mercados. A grande novidade é a troca do motor de 998 cm³ por um de 1.084 cm³. Com isso, a potência foi de 95 cv para 102 cv e o torque subiu ligeiramente de 10 kgfm para 10,7 kgfm. Com 226 kg, 5 kg a menos que a anterior, a nova Africa Twin ficou mais leve. Para o Brasil, a Honda promete trazer tanto a versão com câmbio convencional quanto a equipada com a transmissão automatizada de dupla embreagem (DCT).
_13112020_19660_960_720.jpg "Royal Enfield Meteor 350 já foi apresentada na Índia")
Royal Enfield Meteor 350
Um dos lançamentos mais importantes na Índia em 2020, a Royal Enfield Meteor 350 já foi confirmada para o mercado brasileiro em 2021, mas ainda não tem uma data definida. O modelo estreou um novo chassi e um propulsor inédito que aposentou o comando de válvulas varetado por um sistema acionado por corrente (OHC). Ele gera 20,2 cv de potência e 2,7 kgfm de torque. Outra novidade que deve aparecer é um sistema de navegação por GPS, que está disponível no mercado indiano.
_16102020_17553_960_720.jpg "BMW apresentou um facelift para a R 1250 RT na Europa")
BMW R 1250 RT
Apesar de a BMW ter voltado a oferecer sua sport tourer no Brasil em 2020, a moto que chegou por aqui já está desatualizada. Pouco tempo após seu retorno, uma nova versão foi lançada na Europa com visual repaginado. Segundo a divisão brasileira da empresa, o modelo repaginado deve chegar por aqui até o final de 2021.
BMW G 310 R e G 310 GS
A dupla de modelos de entrada da marca bávara também já estreou novidades para a linha 2021 nos mercados da Europa e da Índia. Segundo BMW do Brasil, sua chegada ao nosso mercado no ano que vem ainda não está 100% confirmada, mas “está no radar”. As motos ganharam novo visual, opção de iluminação por LED e acelerador eletrônico.
_30102020_18603_960_720.jpg "Triumph Trident 660")
Rumor: Triumph Trident 660
O grande lançamento da marca britânica em 2020 foi a Trident 660, que deve servir de porta de entrada para as nakeds da empresa globalmente. Apesar de ainda não estar confirmada para o mercado brasileiro, a moto mescla bem elementos visuais e de performance, além de prometer ser mais acessível. Assim, seria uma boa adição para a linha da Triumph por aqui.
