Moto Peugeot tem visual agressivo e quase 30 cavalos; conheça

PM-03 conta com freios ABS, iluminação de LED e garfo invertido. Saiba mais sobre o modelo
Peugeot PM-03 2024

Peugeot PM-03 2024 | Imagem: Peugeot

A Peugeot PM-03 é um lançamento interessante para o mercado de motos. Apresentado na Europa, o modelo ajuda a expandir a linha de motocicletas da marca francesa. Com mais de 200 anos de existência, a empresa é mais conhecida por seus automóveis.

No entanto, no continente europeu, a marca também é famosa por seus scooters, e mais recentemente, tem apostado em motos convencionais. Depois da PM-01, agora é a vez do modelo de mais performance, a PM-03.

Desde 2019, este braço de duas rodas da Peugeot pertence à indiana Mahindra, que a assumiu das mãos da PSA. Apesar disso, o logo da Peugeot Motorcycles também é o leão estilizado visto nos carros franceses.

Peugeot PM-03 2024
Peugeot PM-03 2024
Imagem: Peugeot

Visual agressivo

Assim como sua irmã menor, a PM-03 aposta em visual agressivo. O modelo conta com motor monocilíndrico de 282,4 cc que entrega 29,2 cv a 9.000 rpm,

O modelo roadster chama a atenção pelo porte, com o tanque de combustível (12,5 litros) bastante elevado e carenagens com linhas planas que evidenciam ousadia. O conjunto óptico frontal é formado por um conjunto om três LEDs na frente e o painel é composto por uma tela TFT colorido.

Peugeot PM-03 2024
Peugeot PM-03 2024
Imagem: Peugeot

A PM-03 possui pneus com rodas de aro 17 polegadas e garfo de 41 mm, do tipo invertida, na frente, além de suspensão traseira por amortecedor central montado em braço oscilante na traseira. A moto conta também com ABS de duplo canal e iluminação do tipo FULL LED.

Peugeot PM-03 2024
Peugeot PM-03 2024
Imagem: Peugeot

 

O preço da PM-03 2024 é de 4.399 euros, o que dá R$ 24 mil em conversão direta, sem considerar outras taxas ou custos. Não há indicação de que a moto será vendida no Brasil, isso porque a marca de motos não tem presença por aqui. 

MAIS DO MUNDO MOTO

Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, já percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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