Moto indiana 400 'pulveriza' mais um recorde no Brasil

Bajaj Dominar 400 supera 800 unidades emplacadas em julho. Mesmo antes do final do mês, registros já são maiores do que os de junho
Bajaj Dominar 400 2023

Bajaj Dominar 400 2023 | Imagem: Bajaj

A Bajaj Dominar 400 quebrou mais um recorde de vendas no Brasil, segundo dados obtidos pelo MOTOO. Mais de 800 unidades foram emplacadas no país em julho, mesmo restando ainda 5 dias para o fechamento do mês. Assim, o modelo indiano já superou o resultado de junho, o auge até então, quando 709 motos foram emplacadas.

A Dominar 400 teve 805 exemplares emplacados até o dia 26 de julho no mês, de acordo com levantamento de nossa reportagem. Em 2024, no acumulado até então, a moto soma mais de 3.400 unidades registradas. Desse modo, o modelo superou com folga as 2.673 motos Dominar 400 vendidas em todo o ano de 2023.

A gigante indiana Bajaj, uma das maiores fabricantes de motos do mundo, chegou ao Brasil somente em dezembro de 2022. Como parte do seu plano de expansão, a marca inaugurou sua fábrica em Manaus no final de junho.

Bajaj tem fábrica em Manaus, no Brasil
Bajaj tem fábrica em Manaus, no Brasil
Imagem: Bajaj

Dominar 250 vai ser lançada

Além da Dominar 400, a Bajaj oferece em seu portfólio no Brasil os modelos Dominar 160 e Dominar 200, mas está prestes a expandir esta linha. O lançamento da Dominar 250 está previsto para agosto, sendo uma opção mais acessível na comparação com a 400, mas com base similar. 

Bajaj Dominar 400 2023
Bajaj Dominar 400 2023
Imagem: Bajaj

A Dominar 400 está equipada com motor monocilíndrico, de 373,3 cc de cilindrada, que atinge 40 cavalos de potência a 8.650 rpm e 3,57 kgfm de torque a 7.000 rpm. Entre seus atributos estão câmbio de 6 velocidades, além de  embreagem assistida e deslizante. O preço atual da Bajaj Dominar 400 2024 é de R$ 24.990, com frete já incluso.

Bajaj Dominar 400 2023
Bajaj Dominar 400 2023
Imagem: Bajaj

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Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, já percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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