Moto elétrica indiana que roda mais de 300 km começa a ser entregue
A Ultraviolette F77 se tornou uma das mais aguardadas do segmento desde seu anúncio em 2016. Modelo tem 37 cv e vai a até 140 km/h
A Ultraviolette Automotive, uma empresa com foco na eletrificação sobre duas rodas, está entregando as primeiras unidades de sua primeira moto elétrica. Um dos modelos mais aguardadas mundialmente para o setor, a F77 possui estilo futurista.
A sua história começa em 2016 quando a startup indiana foi fundada. O objetivo da empresa ao projetar a sua primeira moto era aliar um meio de transporte sustentável, mas que ao mesmo tempo tivesse uma vocação esportiva. Destacam no seu estilo o farol de LED pontiagudo, além de carenagem mais longas e aerodinâmicas e traseira agressiva.
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Assim surgiu a F77 que percorreu um longo caminho durante seu desenvolvimento, desde o modelo conceitual até o produto final. Ainda que seja uma motocicleta com vocação esportiva, ela tem uma ergonomia mais voltada para o conforto do usuário. Existem três versões do F77, Standard, Recon e Special, cuja principal diferença está nas especificações mecânicas e esquemas de cores diferentes.
Tomando como base o modelo padrão Standard, por exemplo, em termos de desempenho, o modelo tem uma potência semelhante às motos de combustão de 300 cc e 400 cc. Para isso, conta com uma bateria de 7,1 kWh e um motor elétrico de 27 kW (cerca de 37 cv). Sua autonomia é de 206 km com uma única carga e atinge uma velocidade máxima de 140 km/h. Já as versões Recon e Special possuem motores de 29 kW (40 cv) e 30,2 kW (42 cv), nessa ordem. Além dos motores, a bateria dos dois modelos tem autonomia de 307 km.
Os três modelos custam 380 mil rúpias indianas (cerca de R$ 22.914), 455 mil rúpias indianas (R$ 28.961) e 550 mil rúpias indianas (R$ 35 mil). Até o momento não há informações oficiais se o modelo chegará ao mercado europeu e americano.
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