Morre Roberto Colaninno, CEO de Piaggo e Vespa, aos 80 anos

Roberto Colaninno, CEO do Grupo Piaggio, morreu no último sábado (21) na Itália. Chefão da marca, que inclui a famosa Vespa, além de Aprilia e Moto Guzzi, o italiano era conhecido como um dos principais empresários do país e ávido negociador. Ele completou 80 anos na semana passada, e a causa da morte não foi divulgada em um primeiro momento. 

Em 2003, Colaninno adquiriu o Grupo Piaggio por meio de sua empresa de investimentos, a IMMSI. "Extraordinário empresário e gestor, estrela indiscutível da indústria de motocicletas", assim declarou a associação da indústria de motos na Itália, o ANCMA, juntamente com EICMA, o Salão de Milão. 

"Com a sua visão e o seu trabalho deu um contributo decisivo para o relançamento industrial, financeiro e esportivo do grupo Piaggio, que é hoje o maior fabricante europeu de scooters e motos e um dos principais players globais do nosso setor. Toda a cadeia produtiva o homenageia e o lembra com estima e gratidão”, disseram.

Imagem: Vespa

Figura chave em empresa italianas

Os primeiros passos de Colaninno na indústria se deram na Fiamm, uma fabricante de peças automotivas. Mais tarde, ele formou uma parceria com Carlo De Benedetti, um dos renomados empresários da Itália. Juntos, deram origem à Sogefi, uma empresa financeira que adquiriu a Fiamm de um proprietário britânico, transformando-a em um dos principais fornecedores de componentes automotivos na Europa.

Em um momento subsequente, De Benedetti convidou Colaninno a assumir a liderança de sua empresa em dificuldades, a Olivetti. Nessa fase, Colaninno tomou a decisão de abandonar a unidade de computadores da empresa, que enfrentava prejuízos, e concentrou seus esforços nos setores de telecomunicações. Essa mudança estratégica viria a se tornar um trampolim para o lançamento da oferta pela Telecom Italia.

Imagem: IMMSI

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Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, já percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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