Linha 2025 da Harley no Brasil tem moto de mais de R$ 300 mil
A nova touring CVO Street Glide Ultra tem tela de 12,3 polegadas e sistema de som aprimorado
A Harley-Davidson apresentou sua linha 2025 no Brasil com uma nova integrante da família CVO, a Street Glide Ultra. A nova versão top de linha da marca acrescenta algumas melhorias à Street Glide e, pela primeira vez, uma moto da marca quebra a barreira dos R$ 300 mil na etiqueta de preços.
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![Harley-Davidson CVO Street Glide 2025 Harley-Davidson CVO Street Glide 2025](https://www.motoo.com.br/fotos/2025/2/960_720/harley-davidson_cvo-street-glide_2025_1_06022025_63123_960_720.jpg)
Para justificar os R$ 313.900 pedidos, a Street Glide Ultra acrescenta novos bancos mais confortáveis, conforto aerodinâmico aprimorado e sistema de som assinado pela grife Rockford Fosgate aprimorado.
No painel vai uma enorme tela touchscreen colorida de 12,3 polegadas com o sistema operacional Skyline. Segundo a marca, a central multimídia da moto permite que o piloto acesse de maneira fácil os recursos de infoentretenimento, navegação, e alterne entre os quatro modos de condução do veículo.
![Harley-Davidson CVO Street Glide 2025 Harley-Davidson CVO Street Glide 2025](https://www.motoo.com.br/fotos/2025/2/960_720/harley-davidson_cvo-street-glide_2025_1_06022025_63125_960_720.jpg)
Agora a família CVO, que são customizadas de fábrica, é formada por Street Glide, Street Glide Ultra e Road Glide ST. Veja os preços:
- Street Glide CVO: R$ 285.950
- Road Glide CVO: R$ 313.900
- Road Glide ST CVO: R$ 289.950
Todos os modelos dessa linha são equipados com o motor Milwaukee-Eight de 117 polegadas (1.923 cm³) com 18,5 kgfm de torque a 3.750 rpm. A potência é de 118 cv a 5020 rpm. O câmbio de seis marchas tem transmissão por corrente.