Leva capacete no braço? Entenda o grave risco na moto
Carregar o casco no braço enquanto pilota aumenta possibilidade de lesões. Veja maneira certa de levar
Carregar o capacete no braço ao pilotar uma motocicleta, algo comum entre motociclistas no Brasil, representa um risco sério à segurança do motociclista. Além de comprometer a dirigibilidade da moto, isso pode causar lesões graves em caso de queda ou colisão. O alerta é feito por especialistas em trânsito e segurança viária, e recentemente ganhou destaque com uma campanha do Corpo de Bombeiros de Minas Gerais.
Em um vídeo publicado no Instagram, a corporação demonstrou os perigos reais de carregar o capacete no braço. A simulação mostra como o equipamento, em caso de acidente, pode se tornar um fator de agravamento dos ferimentos. O conteúdo viralizou e ultrapassou 1,1 milhão de visualizações.
Segundo os bombeiros, o impacto do capacete no braço pode resultar em ferimentos graves, mesmo a baixas velocidades como a 20 km/h. "A alavanca criada pelo capacete no impacto pode quebrar o braço em vários pontos — e sim, já vimos isso acontecer várias vezes", disse a corporação;
Além do risco físico, carregar o capacete no antebraço ou no cotovelo prejudica os movimentos do piloto, reduz a capacidade de reação e afeta o equilíbrio ao manobrar, especialmente em curvas ou frenagens bruscas. Também há o perigo de o capacete se soltar e atingir terceiros, como pedestres ou outros veículos.
A forma correta de transportar o capacete
Especialistas recomendam que o capacete seja sempre transportado de maneira segura e estável. As duas opções mais indicadas são:
- No baú da motocicleta: é a forma mais segura e prática, protegendo o equipamento e evitando qualquer interferência na condução.
- Amarrado firmemente no banco do passageiro ou no bagageiro (quando a moto tem), com elásticos específicos ou redes de fixação. Nesse caso, é essencial que o capacete esteja bem preso para não se soltar durante o trajeto.
Maneira correta de carregar capacete na moto Imagem: Bombeiros MG
Além de preservar a integridade física do piloto, isso evita danos ao capacete, que, se sofrer impactos mesmo fora do uso, pode perder sua capacidade de proteção.
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