Honda Gold Wing pode ganhar tecnologia de radares

Sensores são capazes de habilitar equipamentos como controle de cruzeiro adaptativo e até alerta de ponto cego
Honda GL 1800 Gold Wing 2019

Honda GL 1800 Gold Wing 2019 | Imagem: Divulgação

A Gold Wing é para a Honda o que se chama na indústria de “Flagship Model”, o modelo que sempre estreia as inovações dentro de uma marca. E parece que a próxima geração da moto seguirá essa tradição. Desenhos de uma patente registrada pela fabricante japonesa revelaram que o modelo deve receber um recurso que apareceu primeiro na Ducati Multistrada V4 e na nova geração da BMW R 1250 RT: um sistema de sensores por radar.

Segundo os desenhos, o equipamento está posicionado na parte dianteira da Gold Wing, entre os faróis dianteiros e sob a carenagem. A patente foi registrada em 2018, o que pode indicar que o projeto está em fase mais avançada. Aparentemente, o projeto da Honda conta com o sensor apenas na parte dianteira, possibilitando assim que a moto tenha controle de cruzeiro adaptativo, que monitora o veículo da frente e controla freios e acelerador para manter uma distância segura

Patente mostra uso de radar na Honda Gold Wing
Patente mostra uso de radar na Honda Gold Wing
Imagem: Divulgação

Foi a mesma estratégia adotada pela BMW no lançamento da R 1250 RT. Já a Ducati Multistrada V4, por sua vez, também leva um sensor na traseira que alerta o motociclista sobre a presença de veículos nos pontos cegos. Nos modelos destas marcas, a Bosch é quem fornece a tecnologia. Não se sabe, porém, se a Honda seguiu o mesmo caminho quanto ao fornecedor ou se desenvolveu o próprio projeto.

Independentemente da presença de um ou mais sensores ou de quem fornece a tecnologia, é provável que a próxima geração da Gold Wing deva incorporar o recurso de controle de cruzeiro adaptativo por radar, tecnologia que parece caminhar para ser uma tendência em modelos de maior cilindrada indicados para longas viagens.

Patente mostra uso de radar na Honda Gold Wing
Tecnologia permite o uso de controle de cruzeiro adaptativo
Imagem: Divulgação
Por

Thiago Moreno

Thiago é jornalista do setor automobilístico desde 2008 e possui pós-graduação em Gestão Automotiva.

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