Hero no Brasil: 5 motos aguardadas
Gigante indiana confirmou que terá fábrica brasileira. Conheça modelos que podem chegar
A Hero MotoCorp confirmou recentemente que estará no Brasil, inclusive, com fábrica para produção local de motos. Informações mais detalhadas sobre a operação, no entanto, ainda são mantidas sob sigilo pela gigante indiana.
Com um extenso e interessante line-up, podemos esperar então que a fabricante traga ao Brasil modelos de diversas categorias, incluindo trail, city, scooter e até uma roadster de baixa cilindrada.
Estas informações foram publicadas primeiramente no portal www.motoo.com.br e estão protegidas pela Lei de Direito Autoral. Não é permitida a reprodução.
Pensando nessa variedade de opções, o MOTOO preparou uma lista de 5 motos Hero aguardadas para o Brasil:
5. Mavrick 440
Modelo topo de linha da Hero, a Mavrick 440 traz a mesma base que vimos na Harley-Davidson X440. As fabricantes realizaram uma parceria para produção na Índia, assim, enquanto a Hero fabrica o modelo da H-D, a empresa pode também desenvolver seu próprio produto com a mesma base.
A Mavrick 440 está equipada com motor monocilíndrico, de 440 cc, refrigerado a ar, que rende 27 cavalos a 6.000 rpm e torque de 36 nm a 4.000 rpm. Seu câmbio é de 6 marchas, incluindo sistema de embreagem deslizante. O pacote inclui sistema FULL LED, painel digital e entrada USB-C, além de ABS.
4. XPulse 200
Uma das motos Hero que parecem "casar" melhor com o público brasileiro é a XPulse 200. Uma trail raiz, este modelo está equipado com motor monocilíndrico, refrigerado a ar, de 199,6 cc, que rende 18,9 cavalos a 8.500 rpm e 17,35 nm de torque. O modelo conta com suspensão monoshock na traseira e até garfo dianteiro ajustável (versão topo de linhas). Suas rodas são raiadas com 21 polegadas (dianteira) e 18 polegadas (traseira).
3. Xoom 160
Apesar de ter aparecido apenas com um protótipo no EICMA 2023, a Xoom 160 é uma pequena scooter aventureira que poderia competir com a Honda ADV. o modelo tem motor monocilíndrico, de 156 cc, equipado com refrigeração líquida, que rende 14 cavalos a 8.000 rpm e 13,7 nm de torque a 6.500 rpm. Faróis de LED, keyless e Start & Stop também estão no produto.
2. Splendor Plus Xtec 2.0
Capaz de fazer até 73 km/l, a Splendor Xtec 2.0 é uma moto de entrada focada na economia de combustível. A motocicleta conta com motor de 100 cc que rende 7,09 cavalos, trabalhando em conjunto com câmbio de 4 marchas. Apesar de ser bem simples, a versão Xtec 2.0 recebeu recentemente farol de LED e também conta com entrada USB.
1. Xtreme 125R
Modelo na baixa cilindrada, mas com características mais esportivas, a Xtreme 125R com motor 125 de 11,4 cavalos de potência, além de câmbio de 5 marchas. Segundo a fabricante indiana, seu consumo médio pode ficar em 66 km/l. A suspensão dianteira é composta por garfo telescópico de 37 mm de diâmetro, enquanto na traseira, o modelo está equipado com monoamortecedor hidráulico ajustável em 7 estágios.
Siga o MOTOO nas redes: WhatsApp | Instagram | LinkedIn | Youtube | Facebook | TikTok | Twitter
MAIS DO MUNDO MOTO
