Harley-Davidson registra sistema de radar com frenagem autônoma

Depois de fazer aparições em modelos como as novas Ducati Multistrada V4 e BMW R 1250 RT, os sistemas de monitoramento por radar devem se popularizar ainda mais em 2021. Nos dois modelos em questão, o radar atua no controle de cruzeiro adaptativo, mantendo a distância em relação a outros veículos na via, seja acelerando ou reduzindo a velocidade.

No caso do sistema da Ducati, há ainda um sensor na parte traseira da moto para alertar o motociclista sobre possíveis riscos fora do campo de visão. Como em um carro, atua da mesma forma que um monitor de ponto cego. Com claras vantagens de comodidade e segurança para os pilotos, tais sistemas devem chegar também nas grandes estradeiras norte-americanas.

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A Harley-Davidson registrou uma patente com um sistema de radar que vai atuar exatamente no controle de cruzeiro nos modelos Touring da fabricante de Milwaukee. Entretanto, o sistema também será conectado aos freios e vai monitorar as reações do motociclista. De acordo com a patente, ele observa as ações do piloto e do ambiente ao redor e, em caso de emergência, envia alertas para o piloto para a redução de velocidade. Se a ação não for suficiente para frear a moto com segurança, a eletrônica entra em ação para aplicar mais força nos freios e até evitar uma colisão.

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Por

Thiago Moreno

Thiago é jornalista do setor automobilístico desde 2008 e possui pós-graduação em Gestão Automotiva.

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