Harley-Davidson Pan America fica mais esportiva; FOTOS
Nova versão 1250 ST tem rodas menores e suspensão reduzida para melhor desempenho no asfalto
A Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 foi oficialmente apresentada pela marca nos Estados Unidos. Esta nova versão “Adventure Sport” compartilha várias características da Pan America Special, mas tem novidade importante, incluindo rodas de 17 polegadas, suspensão reduzida e um quickshifter bidirecional como item de série.
O preço da Pan America 1250 ST 2025 é de US$ 19.999, o que equivale a cerca de R$ 123 mil em conversão direta (cotação do dia). Visualmente, a Pan America 1250 ST se assemelha à versão Special, mas apresenta um para-brisa mais curto e ausência de carenagens inferiores, protetores de motor e protetores de mão.Essas mudanças resultam em uma motocicleta mais leve.
Motor e potência
Sob o tanque, a nova ST utiliza o motor Revolution Max de 1250 cm³, com potência máxima de 149 cv a 8.750 rpm e torque de 12,6 kgfm. Esse desempenho é ligeiramente inferior ao da versão Special, que oferece 13 kgfm de torque. , uma escolha projetada para reduzir o peso e otimizar o som do motor.
A transmissão de seis marchas, o sistema de embreagem assistida e deslizante, e as relações primária e final permanecem inalterados em comparação com a Pan America Special. No entanto, a ST se destaca pelo uso de pneus Michelin Scorcher Sport nas rodas de 17 polegadas. Isso deve deixar o comportamento da Pan America mais ágil e esportivo.
Suspensão menor
A suspensão também foi ajustada para priorizar o uso em estradas. O curso foi reduzido em cerca de 20 mm, deixando os amortecedores com 170 mm tanto na dianteira quanto na traseira.
As suspensões incluem garfo Showa Balance Free Fork de 47 mm e amortecedor Balance Free Shock, ambos com ajuste eletrônico de pré-carga e regulagens manuais de compressão e retorno nos mercados norte-americanos. Para frenagem, a Harley-Davidson manteve os freios Brembo, com pinças radiais monobloco na dianteira e pinça traseira de pistão único.
Pacote eletrônico
Nos Estados Unidos e Canadá, o modelo vem equipado com o sistema Adaptive Ride Height (ARH), que ajusta automaticamente a altura da moto ao parar e ao retomar a velocidade.
A Pan America 1250 ST vem equipada com três modos de condução predefinidos (Road, Sport e Rain) e dois modos personalizáveis. Os auxílios ao piloto incluem freios ABS para curvas, controle de tração, sistema de freios eletronicamente combinados e controle de deslizamento de torque. Recursos adicionais incluem controle de elevação da roda dianteira, assistente de partida em subida e monitoramento da pressão dos pneus.
O painel é composto por uma tela TFT colorida de 6,8 polegadas com conectividade Bluetooth e navegação integrada via aplicativo da Harley-Davidson. As opções de cores disponíveis são Billiard Gray, Vivid Black e Brilliant Red.
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