Harley-Davidson estaria trabalhando em frenagem autônoma de emergência
Tradicional montadora dos EUA deve seguir tendência dos modelos premium e adotar nova tecnologia de monitoramento
Patente mostra novo controle de cruzeiro da Harley-Davidson | Imagem: Divulgação
Os sistemas de monitoramento por radar devem se popularizar ainda mais em 2021, principalmente depois de fazer aparições em modelos como as novas Ducati Multistrada V4 e BMW R 1250 RT. Nos dois modelos em questão, o radar atua no controle de cruzeiro adaptativo, mantendo a distância em relação a outros veículos na via, seja acelerando ou reduzindo a velocidade.
Agora, patentes vazadas nos EUA mostraram que até mesmo a tradicional Harley-Davidson estaria trabalhando em um sistema desse tipo. A marca efetuou um pedido de registro para um sistema de radar que vai atuar exatamente no controle de cruzeiro nos modelos Touring da fabricante de Milwaukee. Entretanto, o sistema também está conectado aos freios e vai monitorar as reações do motociclista por meio de um leitor no capacete que segue os olhos do piloto.
De acordo com a patente, o sistema observa as ações do motorista e do ambiente ao redor e, em caso de emergência, envia alertas para o piloto para a redução de velocidade. Se a ação não for suficiente para frear a moto com segurança, a eletrônica entra em ação para aplicar mais força nos freios e até evitar uma colisão. Assim, as motos da marca poderiam passar a ser equipadas não só com o controle de cruzeiro adaptativo como também com frenagem autônoma de emergência.
No caso do sistema da Ducati, há ainda um sensor na parte traseira da moto para alertar o motociclista sobre possíveis riscos fora do campo de visão. Como em um carro, atua da mesma forma que um monitor de ponto cego. Com claras vantagens de comodidade e segurança para os pilotos, tais sistemas devem chegar também nas grandes estradeiras norte-americanas.
