Motos mais vendidas do Brasil em 2023
Confira os números de vendas de todos as motos no Brasil em 2023
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Variação de emplacamentos mensais
Total de emplacamentos de motocicletas no Brasil por mês e ano
Pos. | Veículo | Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | Honda CG 160 | 30.386 | 27.109 | 39.754 | 33.689 | 43.444 | 36.194 | 29.862 | 36.843 | 34.991 | 34.097 | 35.611 | 36.802 | 418.782 |
2º | Honda NXR 160 Bros | 10.104 | 9.474 | 14.103 | 11.443 | 15.455 | 13.492 | 11.588 | 14.119 | 12.261 | 12.619 | 12.398 | 12.664 | 149.720 |
3º | Honda Pop 110i | 8.771 | 8.255 | 12.620 | 10.280 | 16.035 | 13.744 | 12.172 | 13.783 | 13.280 | 13.287 | 13.390 | 13.928 | 149.545 |
4º | Honda Biz 125 | 8.836 | 8.922 | 13.021 | 10.284 | 12.931 | 11.310 | 8.299 | 12.994 | 13.707 | 14.947 | 14.459 | 14.670 | 144.380 |
5º | Honda Biz 110i | 4.961 | 4.409 | 6.509 | 5.086 | 5.378 | 7.308 | 5.452 | 5.849 | 6.382 | 6.603 | 6.758 | 7.561 | 72.256 |
6º | Honda CB 300F Twister | 29 | 2.098 | 4.310 | 3.713 | 5.505 | 4.966 | 4.591 | 5.295 | 4.808 | 4.893 | 4.150 | 4.588 | 48.946 |
7º | Yamaha Factor 150 | 3.392 | 3.003 | 4.369 | 3.516 | 4.911 | 3.665 | 4.097 | 4.047 | 3.820 | 3.567 | 2.731 | 2.297 | 43.415 |
8º | Yamaha Lander | 3.548 | 2.905 | 3.931 | 3.360 | 4.817 | 4.081 | 3.609 | 3.669 | 3.595 | 3.699 | 2.359 | 2.044 | 41.617 |
9º | Yamaha Fazer FZ25 | 2.978 | 2.790 | 4.136 | 3.510 | 4.686 | 3.856 | 3.520 | 4.254 | 3.507 | 3.577 | 2.474 | 1.790 | 41.078 |
10º | Honda PCX 160 | 2.659 | 1.935 | 3.026 | 2.462 | 3.574 | 3.207 | 2.884 | 3.597 | 3.718 | 3.755 | 3.662 | 4.281 | 38.760 |
11º | Yamaha Crosser 150 | 1.633 | 1.826 | 2.869 | 2.600 | 3.788 | 3.181 | 3.239 | 3.773 | 2.965 | 2.980 | 3.181 | 3.395 | 35.430 |
12º | Honda XRE 190 | 3.027 | 1.742 | 2.626 | 2.478 | 3.668 | 3.666 | 3.270 | 3.229 | 3.214 | 3.234 | 2.665 | 2.266 | 35.085 |
13º | Yamaha Fazer FZ15 | 2.790 | 1.935 | 2.630 | 2.189 | 3.338 | 2.730 | 2.978 | 3.412 | 3.151 | 3.322 | 2.165 | 2.022 | 32.662 |
14º | Honda Elite 125 | 1.816 | 1.654 | 2.198 | 1.860 | 2.990 | 2.784 | 2.589 | 2.944 | 2.567 | 2.700 | 2.717 | 2.726 | 29.545 |
15º | Mottu Sport 110i | 4.477 | 3.599 | 2.878 | 2.804 | 3.352 | 3.521 | 2.733 | 976 | 898 | 594 | 160 | 49 | 26.041 |
16º | Yamaha Fazer 150 | 1.883 | 1.594 | 2.037 | 1.655 | 2.010 | 1.741 | 1.612 | 1.691 | 1.811 | 1.706 | 1.286 | 1.022 | 20.048 |
17º | Honda XRE 300 | 1.749 | 1.836 | 3.048 | 2.508 | 1.196 | 460 | 388 | 411 | 338 | 1.066 | 1.965 | 1.954 | 16.919 |
18º | Honda ADV 150 | 954 | 1.042 | 1.509 | 1.297 | 1.875 | 1.670 | 1.476 | 1.583 | 1.241 | 1.482 | 1.383 | 1.317 | 16.829 |
19º | Yamaha NEO 125 | 1.254 | 1.272 | 1.574 | 1.238 | 1.872 | 1.359 | 1.424 | 1.255 | 1.090 | 1.175 | 739 | 603 | 14.855 |
20º | Shineray Jet 125 | 710 | 650 | 830 | 780 | 1.119 | 1.023 | 1.062 | 1.258 | 1.167 | 1.313 | 1.390 | 1.607 | 12.909 |
21º | Shineray XY 50 | 966 | 864 | 996 | 799 | 1.170 | 1.145 | 1.063 | 1.302 | 1.201 | 1.227 | 1.165 | 932 | 12.830 |
22º | Yamaha NMax | 1.329 | 1.141 | 1.692 | 1.014 | 984 | 794 | 1.189 | 1.027 | 1.105 | 1.061 | 641 | 455 | 12.432 |
23º | Yamaha Fluo | 814 | 921 | 1.168 | 915 | 1.268 | 995 | 996 | 1.258 | 1.015 | 976 | 687 | 526 | 11.539 |
24º | Yamaha Factor 125 | 511 | 689 | 997 | 785 | 1.175 | 969 | 834 | 808 | 685 | 787 | 730 | 494 | 9.464 |
25º | Avelloz AZ1 | 615 | 590 | 713 | 637 | 867 | 738 | 749 | 859 | 808 | 888 | 957 | 938 | 9.359 |
26º | Yamaha MT-03 | 530 | 487 | 806 | 686 | 947 | 748 | 711 | 793 | 700 | 768 | 503 | 361 | 8.040 |
27º | Yamaha XMAX | 346 | 391 | 776 | 539 | 784 | 576 | 572 | 657 | 668 | 685 | 458 | 227 | 6.679 |
28º | BMW R 1250 GS | 232 | 249 | 570 | 465 | 686 | 448 | 397 | 488 | 498 | 452 | 507 | 534 | 5.526 |
29º | Honda CB 500X | 281 | 270 | 388 | 332 | 545 | 436 | 281 | 429 | 428 | 414 | 223 | 128 | 4.155 |
30º | Honda CB 500F | 246 | 244 | 333 | 335 | 422 | 359 | 333 | 332 | 311 | 370 | 353 | 286 | 3.924 |
31º | Honda CB Twister | 2.170 | 490 | 326 | 176 | 250 | 134 | 80 | 71 | 60 | 39 | 38 | 36 | 3.870 |
32º | Royal Enfield Meteor 350 | 286 | 290 | 388 | 304 | 329 | 248 | 248 | 337 | 314 | 291 | 336 | 413 | 3.784 |
33º | Haojue DR 160 | 127 | 191 | 299 | 262 | 320 | 275 | 288 | 314 | 367 | 378 | 347 | 439 | 3.607 |
34º | Royal Enfield Classic 350 | 279 | 217 | 360 | 233 | 283 | 290 | 271 | 281 | 227 | 239 | 254 | 335 | 3.269 |
35º | Triumph Tiger 900 | 197 | 188 | 240 | 207 | 345 | 411 | 331 | 301 | 207 | 245 | 176 | 275 | 3.123 |
36º | Honda NC 750X | 186 | 159 | 281 | 203 | 281 | 294 | 277 | 292 | 279 | 339 | 288 | 210 | 3.089 |
37º | BMW G 310 GS | 130 | 162 | 227 | 211 | 271 | 324 | 370 | 347 | 314 | 136 | 192 | 315 | 2.999 |
38º | Haojue DK 150 | 182 | 189 | 272 | 251 | 268 | 206 | 243 | 251 | 255 | 271 | 219 | 332 | 2.939 |
39º | Bajaj Dominar 400 | 108 | 136 | 142 | 185 | 333 | 217 | 168 | 322 | 316 | 265 | 197 | 284 | 2.673 |
40º | Haojue Master Ride 150 | 146 | 155 | 250 | 225 | 255 | 216 | 220 | 260 | 226 | 258 | 201 | 190 | 2.602 |
41º | Haojue DK160 | 170 | 171 | 209 | 180 | 243 | 202 | 197 | 210 | 267 | 248 | 236 | 239 | 2.572 |
42º | BMW F 850 GS | 135 | 115 | 199 | 170 | 300 | 194 | 183 | 315 | 305 | 224 | 193 | 175 | 2.508 |
43º | Yamaha MT-07 | 188 | 180 | 218 | 176 | 213 | 187 | 169 | 214 | 196 | 170 | 188 | 198 | 2.297 |
44º | Shineray Fire 150 | 47 | 47 | 84 | 85 | 75 | 122 | 252 | 310 | 196 | 234 | 284 | 517 | 2.253 |
45º | Shineray SHI 175 | 67 | 58 | 83 | 98 | 133 | 196 | 236 | 203 | 290 | 446 | 257 | 2.067 | |
46º | Yamaha R3 | 180 | 148 | 212 | 139 | 201 | 180 | 180 | 146 | 130 | 144 | 131 | 124 | 1.915 |
47º | Yamaha MT-09 | 168 | 170 | 221 | 192 | 119 | 159 | 124 | 215 | 131 | 130 | 90 | 71 | 1.790 |
48º | Honda PCX 150 | 207 | 165 | 180 | 118 | 393 | 181 | 135 | 112 | 87 | 70 | 49 | 57 | 1.754 |
49º | Honda CB 650R | 136 | 145 | 206 | 68 | 239 | 138 | 118 | 171 | 119 | 103 | 89 | 113 | 1.645 |
50º | Dafra NH 190 | 193 | 142 | 140 | 145 | 130 | 125 | 101 | 119 | 136 | 137 | 119 | 144 | 1.631 |
51º | Haojue NK 150 | 116 | 84 | 134 | 110 | 165 | 126 | 130 | 137 | 148 | 165 | 124 | 172 | 1.611 |
52º | Royal Enfield Himalayan | 182 | 159 | 210 | 152 | 142 | 61 | 117 | 111 | 69 | 92 | 118 | 163 | 1.576 |
53º | Haojue Chopper Road 150 | 97 | 94 | 134 | 94 | 144 | 114 | 89 | 139 | 115 | 102 | 95 | 95 | 1.312 |
54º | Royal Enfield Scram 411 | 46 | 112 | 183 | 144 | 166 | 136 | 118 | 176 | 204 | 1.285 | |||
55º | Honda CRF 1100L Africa Twin | 94 | 80 | 103 | 90 | 91 | 99 | 130 | 134 | 115 | 136 | 101 | 83 | 1.256 |
56º | Dafra Apache RTR 200 | 129 | 96 | 87 | 71 | 107 | 96 | 80 | 99 | 82 | 100 | 91 | 93 | 1.131 |
57º | Royal Enfield Hunter 350 | 50 | 99 | 256 | 293 | 420 | 1.118 | |||||||
58º | Kawasaki Ninja 400 | 83 | 79 | 115 | 79 | 101 | 73 | 100 | 104 | 88 | 104 | 123 | 68 | 1.117 |
59º | BMW S 1000 RR | 110 | 110 | 123 | 70 | 129 | 104 | 73 | 48 | 75 | 91 | 75 | 74 | 1.082 |
60º | Kawasaki Versys 650 | 97 | 69 | 148 | 93 | 82 | 79 | 89 | 102 | 94 | 65 | 72 | 91 | 1.081 |
61º | Kawasaki Versys 300 | 89 | 79 | 85 | 103 | 102 | 85 | 98 | 119 | 77 | 82 | 87 | 70 | 1.076 |
62º | Kawasaki Vulcan S | 74 | 63 | 97 | 74 | 100 | 78 | 101 | 108 | 96 | 71 | 81 | 89 | 1.032 |
63º | Voltz EV1 | 52 | 100 | 232 | 110 | 255 | 131 | 62 | 31 | 21 | 16 | 3 | 4 | 1.017 |
64º | Honda Pop 100 | 49 | 57 | 65 | 70 | 167 | 145 | 99 | 87 | 64 | 64 | 66 | 76 | 1.009 |
65º | Kawasaki Z900 | 60 | 50 | 87 | 90 | 82 | 60 | 70 | 119 | 79 | 85 | 94 | 73 | 949 |
66º | Royal Enfield Interceptor 650 | 87 | 71 | 103 | 81 | 61 | 52 | 62 | 86 | 62 | 70 | 75 | 103 | 913 |
67º | Kawasaki Z400 | 40 | 42 | 84 | 66 | 76 | 77 | 78 | 71 | 64 | 68 | 119 | 88 | 873 |
68º | Honda CBR 650R | 26 | 23 | 78 | 185 | 51 | 109 | 66 | 69 | 65 | 79 | 28 | 64 | 843 |
69º | Honda CB 1000R | 54 | 36 | 85 | 57 | 75 | 72 | 82 | 70 | 69 | 80 | 72 | 74 | 826 |
70º | Haojue Lindy 125 | 59 | 46 | 102 | 70 | 105 | 51 | 64 | 83 | 70 | 66 | 56 | 46 | 818 |
71º | Bajaj Dominar 200 | 33 | 20 | 50 | 59 | 54 | 60 | 61 | 95 | 90 | 85 | 105 | 104 | 816 |
72º | Honda CG 125 | 46 | 31 | 52 | 43 | 125 | 104 | 74 | 50 | 69 | 67 | 58 | 90 | 809 |
73º | Triumph Tiger Sport 660 | 64 | 31 | 69 | 64 | 103 | 61 | 69 | 69 | 59 | 74 | 68 | 75 | 806 |
74º | Triumph Tiger 1200 | 63 | 48 | 92 | 84 | 73 | 64 | 39 | 62 | 61 | 62 | 39 | 36 | 723 |
75º | Voltz EVS | 259 | 99 | 58 | 49 | 40 | 22 | 20 | 75 | 13 | 5 | 12 | 65 | 717 |
76º | Dafra Citycom 300i | 43 | 79 | 81 | 69 | 52 | 50 | 44 | 53 | 59 | 40 | 51 | 56 | 677 |
77º | Dafra Cruisym 150 | 73 | 73 | 52 | 31 | 50 | 30 | 41 | 49 | 49 | 50 | 84 | 87 | 669 |
78º | Suzuki V-Strom 650 | 42 | 40 | 36 | 36 | 70 | 83 | 60 | 81 | 46 | 45 | 63 | 60 | 662 |
79º | Honda CG 150 | 33 | 26 | 31 | 54 | 98 | 87 | 71 | 50 | 46 | 44 | 51 | 68 | 659 |
80º | Dafra Cruisym 300 | 44 | 41 | 84 | 65 | 52 | 45 | 46 | 50 | 44 | 52 | 40 | 69 | 632 |
81º | Suzuki GSX-S750 | 19 | 11 | 50 | 42 | 58 | 47 | 53 | 75 | 65 | 51 | 60 | 59 | 590 |
82º | Yamaha Tracer 900 GT | 81 | 109 | 77 | 89 | 96 | 90 | 47 | 589 | |||||
83º | Mottu Amazon-E | 166 | 159 | 7 | 120 | 63 | 60 | 1 | 576 | |||||
84º | Origem X | 146 | 365 | 1 | 512 | |||||||||
85º | BMW F 750 GS | 82 | 48 | 39 | 20 | 69 | 39 | 27 | 29 | 34 | 35 | 28 | 36 | 486 |
86º | Dafra NH 300 | 19 | 103 | 67 | 43 | 44 | 35 | 47 | 69 | 55 | 482 | |||
87º | Triumph Trident 660 | 18 | 9 | 43 | 48 | 44 | 57 | 45 | 44 | 45 | 47 | 45 | 35 | 480 |
88º | Dafra Maxisym 400i | 4 | 49 | 55 | 43 | 27 | 44 | 57 | 41 | 42 | 47 | 28 | 31 | 468 |
89º | Bajaj Dominar 160 | 8 | 5 | 4 | 13 | 34 | 27 | 42 | 38 | 60 | 82 | 79 | 75 | 467 |
90º | BMW G 310 R | 38 | 29 | 62 | 41 | 35 | 49 | 64 | 49 | 41 | 18 | 11 | 15 | 452 |
91º | Watts W125 | 9 | 18 | 56 | 24 | 32 | 30 | 21 | 45 | 47 | 39 | 53 | 63 | 437 |
92º | Royal Enfield Continental GT | 31 | 29 | 46 | 28 | 36 | 28 | 46 | 36 | 20 | 45 | 42 | 42 | 429 |
93º | Ducati Multistrada V4 S | 16 | 20 | 43 | 26 | 47 | 31 | 41 | 44 | 30 | 28 | 27 | 29 | 382 |
94º | Shineray SHE S | 34 | 8 | 112 | 16 | 18 | 99 | 14 | 17 | 8 | 27 | 14 | 9 | 376 |
95º | Bull F5 Plus | 34 | 36 | 37 | 49 | 49 | 79 | 76 | 360 | |||||
96º | BMW F 900 R | 6 | 32 | 44 | 31 | 31 | 20 | 22 | 38 | 62 | 32 | 17 | 17 | 352 |
97º | Kawasaki Ninja ZX-6R | 33 | 22 | 20 | 28 | 32 | 30 | 26 | 29 | 19 | 31 | 39 | 42 | 351 |
98º | Dafra Zig 50 | 13 | 4 | 15 | 10 | 67 | 50 | 36 | 42 | 22 | 19 | 26 | 30 | 334 |
99º | Zontes T310 | 7 | 2 | 118 | 63 | 55 | 33 | 23 | 8 | 8 | 10 | 327 | ||
100º | Shineray PT3 | 19 | 18 | 41 | 20 | 41 | 33 | 29 | 32 | 28 | 22 | 17 | 18 | 318 |
101º | Kawasaki Ninja 300 | 17 | 30 | 26 | 27 | 33 | 39 | 33 | 27 | 42 | 43 | 317 | ||
102º | Haojue Nex 115 | 10 | 10 | 18 | 3 | 22 | 39 | 27 | 31 | 39 | 35 | 37 | 35 | 306 |
103º | Sousa TR 150 | 21 | 16 | 37 | 34 | 31 | 32 | 25 | 29 | 34 | 23 | 282 | ||
104º | Honda X-ADV | 34 | 8 | 12 | 15 | 1 | 1 | 22 | 59 | 39 | 31 | 37 | 20 | 279 |
105º | Kawasaki Z650 | 22 | 11 | 2 | 27 | 13 | 17 | 18 | 28 | 16 | 28 | 43 | 41 | 266 |
106º | Traxx Sky 50 | 17 | 4 | 18 | 12 | 44 | 27 | 35 | 22 | 28 | 14 | 16 | 17 | 254 |
107º | Bull KRC50 | 58 | 42 | 57 | 47 | 9 | 8 | 6 | 6 | 5 | 5 | 7 | 250 | |
108º | Kawasaki Z1000 | 15 | 21 | 28 | 11 | 27 | 24 | 21 | 22 | 17 | 17 | 22 | 20 | 245 |
109º | Harley-Davidson Fat Boy | 18 | 15 | 31 | 14 | 26 | 32 | 29 | 16 | 12 | 17 | 14 | 20 | 244 |
110º | Triumph Street Triple | 26 | 18 | 11 | 4 | 1 | 3 | 19 | 42 | 58 | 27 | 34 | 243 | |
111º | Honda NXR 150 | 14 | 13 | 19 | 22 | 29 | 29 | 19 | 20 | 15 | 22 | 20 | 19 | 241 |
112º | Kawasaki Versys 1000 | 13 | 14 | 17 | 12 | 25 | 17 | 20 | 18 | 18 | 22 | 32 | 28 | 236 |
113º | BMW C 400 X | 61 | 171 | 232 | ||||||||||
114º | Kawasaki Z900RS | 28 | 18 | 26 | 29 | 23 | 28 | 38 | 12 | 19 | 8 | 229 | ||
115º | Harley-Davidson Road Glide Limited | 8 | 12 | 28 | 23 | 30 | 28 | 18 | 16 | 17 | 9 | 20 | 18 | 227 |
116º | Zontes R310 | 11 | 56 | 54 | 16 | 18 | 20 | 9 | 10 | 18 | 11 | 223 | ||
117º | Haojue VR 150 | 6 | 13 | 20 | 18 | 13 | 29 | 21 | 19 | 19 | 28 | 18 | 17 | 221 |
118º | Shineray SH 125 Worker | 215 | 215 | |||||||||||
119º | Harley-Davidson Ultra Limited | 9 | 11 | 15 | 26 | 26 | 24 | 30 | 29 | 7 | 10 | 8 | 17 | 212 |
120º | Honda Biz 100 | 15 | 7 | 14 | 14 | 32 | 33 | 19 | 14 | 9 | 24 | 11 | 14 | 206 |
121º | Suzuki GSX-S1000 | 8 | 10 | 16 | 10 | 29 | 17 | 20 | 27 | 29 | 18 | 19 | 203 | |
122º | Triumph Speed Twin | 8 | 12 | 15 | 17 | 22 | 13 | 19 | 25 | 16 | 21 | 14 | 9 | 191 |
123º | Sousa AS 110 | 15 | 22 | 20 | 9 | 30 | 23 | 20 | 9 | 14 | 11 | 2 | 11 | 186 |
124º | Zontes V310 | 6 | 1 | 47 | 19 | 25 | 23 | 18 | 11 | 11 | 17 | 178 | ||
125º | Triumph Rocket | 7 | 13 | 31 | 1 | 3 | 5 | 24 | 16 | 12 | 26 | 26 | 7 | 171 |
126º | Triumph Bonneville | 8 | 34 | 17 | 14 | 13 | 37 | 18 | 14 | 1 | 1 | 11 | 168 | |
127º | Amazon Mottu-E | 48 | 12 | 103 | 163 | |||||||||
128º | Harley-Davidson Heritage Classic | 5 | 11 | 17 | 11 | 32 | 19 | 18 | 9 | 9 | 7 | 13 | 8 | 159 |
129º | Amazon AMZ150 Cargo | 3 | 8 | 13 | 14 | 15 | 5 | 21 | 16 | 19 | 16 | 27 | 157 | |
130º | Harley-Davidson Pan America | 2 | 5 | 8 | 7 | 10 | 7 | 10 | 9 | 23 | 43 | 32 | 156 | |
131º | Suzuki Hayabusa | 8 | 9 | 20 | 12 | 15 | 15 | 12 | 15 | 12 | 8 | 12 | 12 | 150 |
132º | Shineray PT4 | 9 | 21 | 15 | 14 | 18 | 10 | 8 | 10 | 6 | 16 | 17 | 6 | 150 |
133º | Kawasaki Ninja ZX-10R | 5 | 11 | 11 | 12 | 29 | 10 | 12 | 9 | 4 | 14 | 12 | 20 | 149 |
134º | Harley-Davidson Nightster Special | 9 | 10 | 11 | 22 | 40 | 30 | 27 | 149 | |||||
135º | Triumph Scrambler 1200 | 1 | 25 | 16 | 8 | 16 | 11 | 11 | 21 | 17 | 16 | 5 | 147 | |
136º | Kawasaki Ninja 650 | 5 | 1 | 20 | 8 | 8 | 13 | 19 | 16 | 16 | 26 | 14 | 146 | |
137º | Ducati Panigale V4 | 8 | 8 | 9 | 16 | 24 | 30 | 21 | 13 | 10 | 139 | |||
138º | Sousa AS 150 | 16 | 10 | 12 | 15 | 20 | 26 | 6 | 5 | 8 | 6 | 3 | 9 | 136 |
139º | BMW R 18 Transcontinental | 33 | 19 | 17 | 8 | 16 | 1 | 23 | 16 | 133 | ||||
140º | Suzuki V-Strom 1050 | 12 | 10 | 19 | 16 | 10 | 14 | 13 | 13 | 9 | 15 | 131 | ||
141º | Ducati Multistrada V2 S | 15 | 10 | 25 | 16 | 13 | 10 | 7 | 14 | 2 | 7 | 11 | 130 | |
142º | Kawasaki Z650RS | 8 | 8 | 25 | 14 | 8 | 10 | 11 | 9 | 18 | 17 | 128 | ||
143º | Harley-Davidson Breakout | 2 | 4 | 1 | 1 | 7 | 19 | 10 | 20 | 17 | 18 | 14 | 14 | 127 |
144º | Yamaha Crypton | 3 | 9 | 9 | 8 | 15 | 12 | 11 | 13 | 14 | 9 | 7 | 8 | 118 |
145º | Ducati DesertX | 35 | 35 | 26 | 10 | 4 | 5 | 115 | ||||||
146º | Shineray PT2 | 1 | 8 | 7 | 6 | 8 | 18 | 14 | 13 | 14 | 9 | 7 | 10 | 115 |
147º | KTM 390 Duke | 9 | 7 | 18 | 6 | 14 | 5 | 11 | 8 | 11 | 5 | 11 | 10 | 115 |
148º | BMW R 18 B | 19 | 28 | 29 | 20 | 18 | 114 | |||||||
149º | Triumph Scrambler 900 | 7 | 10 | 26 | 17 | 11 | 4 | 3 | 8 | 7 | 9 | 12 | 114 | |
150º | Triumph Bonneville T100 | 8 | 11 | 17 | 16 | 10 | 4 | 13 | 9 | 8 | 9 | 8 | 113 | |
151º | Harley-Davidson Street Glide | 5 | 5 | 11 | 12 | 10 | 8 | 8 | 9 | 5 | 5 | 12 | 19 | 109 |
152º | Shineray SE1 | 7 | 9 | 14 | 9 | 10 | 3 | 11 | 15 | 7 | 8 | 6 | 9 | 108 |
153º | Harley-Davidson Sportster S | 11 | 15 | 15 | 13 | 6 | 13 | 14 | 7 | 13 | 107 | |||
154º | Vmoto VS1 | 16 | 36 | 35 | 8 | 8 | 103 | |||||||
155º | Triumph Bonneville Bobber | 2 | 1 | 1 | 11 | 13 | 2 | 3 | 21 | 18 | 4 | 8 | 13 | 97 |
156º | Kawasaki Ninja ZX-4R | 4 | 91 | 95 | ||||||||||
157º | Vmoto Super Soco CPX | 15 | 70 | 85 | ||||||||||
158º | Harley-Davidson Road King Special | 4 | 7 | 13 | 3 | 5 | 11 | 11 | 8 | 2 | 10 | 4 | 6 | 84 |
159º | Ducati Diavel 1260 S | 4 | 7 | 6 | 3 | 11 | 6 | 3 | 5 | 5 | 3 | 22 | 8 | 83 |
160º | Ducati Streetfighter V4 S | 6 | 8 | 12 | 4 | 4 | 5 | 7 | 7 | 7 | 8 | 14 | 82 | |
161º | Ducati Scrambler | 4 | 10 | 12 | 10 | 4 | 6 | 5 | 9 | 6 | 5 | 4 | 5 | 80 |
162º | Harley-Davidson Fat Bob | 9 | 7 | 10 | 6 | 9 | 6 | 2 | 3 | 2 | 7 | 8 | 8 | 77 |
163º | Harley-Davidson Road Glide Special | 3 | 5 | 6 | 4 | 6 | 9 | 11 | 6 | 12 | 14 | 76 | ||
164º | BMW R 1250 RT | 5 | 4 | 13 | 12 | 7 | 6 | 5 | 9 | 4 | 4 | 4 | 3 | 76 |
165º | Triumph Bonneville Speedmaster | 23 | 9 | 19 | 4 | 20 | 75 | |||||||
166º | Honda XRE 300 Sahara | 75 | 75 | |||||||||||
167º | Niu NQI Sport | 16 | 41 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 68 | ||||
168º | Dafra Super 50 | 2 | 1 | 1 | 2 | 15 | 2 | 11 | 7 | 9 | 9 | 7 | 1 | 67 |
169º | Suzuki GSX-R1000 | 3 | 10 | 4 | 3 | 5 | 5 | 4 | 6 | 2 | 7 | 13 | 5 | 67 |
170º | Harley-Davidson Low Rider S | 1 | 6 | 8 | 4 | 20 | 8 | 10 | 8 | 65 | ||||
171º | Bull Spirit S50 | 5 | 15 | 26 | 18 | 64 | ||||||||
172º | Sousa CR 150 | 2 | 2 | 12 | 19 | 1 | 6 | 5 | 2 | 5 | 9 | 63 | ||
173º | Niu NQI GTS | 10 | 10 | 2 | 2 | 1 | 1 | 32 | 1 | 59 | ||||
174º | Motorino Cappuccino | 15 | 13 | 7 | 11 | 12 | 58 | |||||||
175º | Honda NXR 125 | 3 | 1 | 3 | 3 | 12 | 9 | 3 | 2 | 6 | 2 | 7 | 4 | 55 |
176º | Yamaha R15 | 3 | 52 | 55 | ||||||||||
177º | Harley-Davidson Softail Low Rider ST | 14 | 19 | 2 | 4 | 8 | 6 | 53 | ||||||
178º | Shineray SE3 | 3 | 4 | 2 | 4 | 3 | 3 | 7 | 5 | 5 | 5 | 1 | 7 | 49 |
179º | Ducati Panigale V4 S | 17 | 15 | 16 | 48 | |||||||||
180º | Honda GL 1800 Gold Wing | 3 | 5 | 2 | 1 | 2 | 5 | 2 | 18 | 5 | 3 | 46 | ||
181º | Ducati Monster | 3 | 7 | 7 | 5 | 4 | 2 | 2 | 3 | 1 | 5 | 6 | 45 | |
182º | Ducati XDiavel | 1 | 3 | 4 | 8 | 5 | 4 | 2 | 2 | 1 | 2 | 5 | 5 | 42 |
183º | Vespa Classic VXL 150 | 3 | 2 | 6 | 9 | 4 | 3 | 4 | 6 | 3 | 1 | 41 | ||
184º | Honda SH150i | 1 | 5 | 4 | 5 | 8 | 6 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 39 | |
185º | Shineray SE2 | 6 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 7 | 5 | 2 | 2 | 1 | 4 | 38 |
186º | Honda CBR 1000RR-R | 7 | 7 | 3 | 6 | 1 | 2 | 4 | 2 | 5 | 37 | |||
187º | Harley-Davidson Sport Glide | 2 | 5 | 2 | 5 | 1 | 2 | 4 | 3 | 3 | 6 | 3 | 36 | |
188º | Vmoto F0A | 36 | 36 | |||||||||||
189º | Amazon Superlet 50 | 1 | 1 | 2 | 2 | 9 | 3 | 6 | 5 | 5 | 34 | |||
190º | Bull BM-T180 | 1 | 7 | 7 | 9 | 7 | 31 | |||||||
191º | Kymco AK 550i | 3 | 3 | 4 | 4 | 2 | 4 | 5 | 2 | 2 | 2 | 31 | ||
192º | Yamaha XTZ 125 | 2 | 2 | 1 | 1 | 5 | 3 | 2 | 1 | 2 | 5 | 1 | 4 | 29 |
193º | Kymco People GTi 300 | 4 | 2 | 1 | 3 | 5 | 3 | 1 | 2 | 2 | 23 | |||
194º | Sousa AS 50 | 2 | 1 | 1 | 7 | 5 | 2 | 2 | 2 | 22 | ||||
195º | Harley-Davidson Road Glide | 4 | 8 | 9 | 21 | |||||||||
196º | Bull Eko | 1 | 7 | 2 | 2 | 6 | 3 | 21 | ||||||
197º | KTM 890 Adventure | 1 | 2 | 4 | 6 | 1 | 1 | 4 | 1 | 20 | ||||
198º | Amazon Sun 50 | 2 | 1 | 7 | 1 | 2 | 2 | 4 | 1 | 20 | ||||
199º | Ducati Multistrada 950 | 4 | 7 | 3 | 2 | 3 | 19 | |||||||
200º | Honda CBR 1000RR | 14 | 4 | 18 | ||||||||||
201º | KTM 1290 Super Aventure R | 9 | 2 | 4 | 2 | 17 | ||||||||
202º | BMW K 1600 GTL | 2 | 4 | 2 | 1 | 3 | 3 | 1 | 1 | 17 | ||||
203º | Vmoto VS2 | 6 | 9 | 15 | ||||||||||
204º | Vmoto Super Soco TS | 7 | 7 | 1 | 15 | |||||||||
205º | Piaggio Ape Cargo | 1 | 2 | 3 | 7 | 13 | ||||||||
206º | BMW K 1600 Bagger | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 10 | |||||
207º | Ducati Monster 797 | 9 | 9 | |||||||||||
208º | Honda SH 300i | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 7 | ||||||
209º | Piaggio Ape City Passenger | 2 | 1 | 1 | 2 | 6 | ||||||||
210º | Vmoto TC | 2 | 1 | 1 | 1 | 5 | ||||||||
211º | Ducati Monster 1200 | 1 | 1 | 1 | 2 | 5 | ||||||||
212º | Shineray Explorer 150 | 1 | 2 | 1 | 1 | 5 | ||||||||
213º | Kymco Agility | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | |||||||
214º | Niu Gova F600 | 4 | 4 | |||||||||||
215º | Honda Forza 350 | 3 | 1 | 4 | ||||||||||
216º | Niu UQI GT | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | ||||||||
217º | Harley-Davidson CVO Road Glide Limited Anniversary | 2 | 1 | 3 | ||||||||||
218º | Husqvarna Vitpilen 701 | 1 | 2 | 3 | ||||||||||
219º | Royal Enfield Bullet | 1 | 1 | 1 | 3 | |||||||||
220º | Kymco Downtown 300i | 1 | 1 | 1 | 3 | |||||||||
221º | Husqvarna Norden 901 | 2 | 2 | |||||||||||
222º | Bull LIV 125 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||
223º | Vmoto TSX | 1 | 1 | 2 | ||||||||||
224º | Kymco Downtown 350 | 2 | 2 | |||||||||||
225º | Bull Maxx KRC50 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||
226º | Harley-Davidson Fat Boy Low | 1 | 1 | 2 | ||||||||||
227º | KTM 200 Duke | 1 | 1 | |||||||||||
228º | Shineray PT7 | 1 | 1 | |||||||||||
229º | Avelloz Free | 1 | 1 | |||||||||||
230º | Ducati Multistrada 1260 | 1 | 1 | |||||||||||
231º | BMW CE 04 | 1 | 1 | |||||||||||
232º | Vmoto Cu | 1 | 1 | |||||||||||
233º | Dafra Horizon 150 | 1 | 1 | |||||||||||
234º | Triumph Street Twin | 1 | 1 | |||||||||||
235º | Shineray XY 110 | 1 | 1 | |||||||||||
236º | Vmoto TC Max | 1 | 1 |