Ducati anuncia despedida de ícone da marca (em edição mais que especial)
Panigale V2 Superquadro Final Edition celebra o icônico motor da marca italiana. Apenas 555 unidades serão produzidas com preço de 28 mil euros
A Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition foi oficialmente apresentada nesta quinta-feira, 11 de julho. O modelo celebra a despedida do famoso motor V2 Superquadro que equipa esta esportiva. Com apenas 555 unidades disponíveis, o modelo chega ao mercado europeu a partir de outubro.
O preço da Panigale V2 Superquadro Final Edition é de 28 mil euros, o que dá cerca de R$ 165 mil em conversão direta. Na Panigale V2 Superquadro Final Edition, o motor adotado é o de 955 cc, oferecendo 155 cv a 10.750 rpm e torque de 104 Nm a 9.000 rpm, pensado tanto para a estrada quanto na pista.
A história deste V2 é muito importante para a Ducati antes da atual era V4. Os motores V2 de 90º com distribuição desmodrônica começaram há 30 anos passando por motos icônicas como 748, 749, 848, 899 e 959 até a atual Panigale V2.
O primeiro motor Superquadro foi criado em 2011 para a 1199 Panigale, destacando-se pela alta relação entre diâmetro e curso. Ao longo dos anos, evoluiu para versões de menor deslocamento, como 898 e 955 cc.
Para esta edição de despedida a Ducati criou uma moto altamente colecionável. A pintura "Superquadro Tribute" foi criada pela Drudi Performance em conjunto com o Centro Stile Ducati. O grafismo utiliza as cores características da Ducati: branco, vermelho, preto e cinza, com um design que destaca o motor na carenagem.
Alta tecnologia
O pacote da Panigale V2 inclui ABS Cornering EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Quick Shift up/down (DQS) EVO 2 e Engine Brake Control (EBC) EVO.
A base técnica da Panigale V2, com seu chassi monocoque, é aprimorada pela suspensão e amortecedor de direção Öhlins, pedaleiras ajustáveis da Rizoma e vários componentes em fibra de carbono, incluindo para-lamas, protetores e a tampa do silenciador. A Panigale V2 Superquadro Final Edition é oferecida em configuração monoposto, com manoplas esportivas.
Para uso em circuito, é possível instalar o kit de remoção da placa e dos espelhos, além da tampa de tanque de alumínio, entregues com a moto, que já vem equipada com módulo GPS.
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