CG 160 Titan 2025 é lançada por R$ 19.230

Moto topo de linha entre as CGs passa a contar com ABS, entrada USB-C e LED
Honda CG 160 2025

Honda CG 160 2025 | Imagem: Divulgação

A Honda CG 160 Titan 2025 foi oficialmente lançada no Brasil. O modelo topo de linha da moto mais vendida do país ganhou novidades, incluindo freios ABS na roda dianteira, um novo visual, LED e entrada USB-C.

O preço da CG 160 Titan 2025 é de R$ 19.230, sem incluir frete, registrando um aumento de R$ 1.790 em comparação com o modelo anterior, que custava R$ 17.440. 

Vale lembrar que este é apenas o Preço Público Sugerido, sem incluir frete, e pode haver variações nas concessionárias espallhadas pelo país. O modelo desembarca nas lojas a partir de novembro. 

Honda CG 160 2025
Honda CG 160 2025
Imagem: Divulgação

Exclusividades da Titan: ABS 

O principal destaque da Titan 2025 é o sistema de freio ABS na roda dianteira, uma inovação importante para a linha CG. O modelo também substituiu o freio a tambor traseiro por um sistema a disco. Os discos são de 240 mm, dianteira, e 220 mm, traseira.

Honda CG 160 2025
Honda CG 160 2025
Imagem: Honda

Cor laranja

A Titan ganhou novas opções de cor, como a laranja, que se junta ao vermelho e ao preto metálico. Outro diferencial são as rodas com novo design, enquanto a entrada USB-C, de série na Titan, aparece como opcional na Fan.

Honda CG 160 2025
Honda CG 160 2025
Imagem: Divulgação

Design mais moderno

A nova CG 160 Titan adota farol LED, com um estilo semelhante ao da CB 300F Twister. Sua lanterna também é de LED com desenho que lembra a da Tornado 300.

O tanque metálico, agora envolto por carenagens plásticas, tem capacidade de 14 litros, uma leve redução em relação aos 14,6 litros do modelo anterior.

Honda CG 160 2025
Honda CG 160 2025
Imagem: Divulgação

Suspensão revisada

Toda a linha CG 2025 recebeu atualizações na suspensão. A dianteira agora conta com tubos de 33 mm (substituindo os antigos de 31 mm), garantindo um curso de 135 mm, enquanto a traseira mantém os dois amortecedores, mas com novo conjunto, em um novo braço oscilante de aço.

Honda CG 160 2025
Honda CG 160 2025
Imagem: Divulgação

Motor atualizado para atender normas ambientais

O motor flex da Titan 2025 passou por ajustes para cumprir as novas normas de emissão. Ele agora entrega 14,7 cv a 8.500 rpm, uma redução de 0,4 cv em comparação ao modelo anterior. O torque também sofreu leve queda, passando de 1,54 kgfm para 1,43 kgfm a 6.750 rpm.

Honda CG 160 2025
Honda CG 160 2025
Imagem: Divulgação

Painel da Titan 2025

O painel da Titan segue a tendência de modernização, sendo do tipo blackout, com indicador de marcha e computador de bordo. Assim como na Fan, esse recurso não está disponível nas versões Cargo e Start, que recebem painéis digitais mais simples.

Honda CG 160 2025
Honda CG 160 2025
Imagem: Divulgação

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Ficha técnica

HONDA CG 160 2025 MODELO 2025
PREÇO  A partir de R$ 19.230
MOTOR OHC, monocilíndrico, 4 tempos,
arrefecido a ar
ALIMENTAÇÃO Injeção Eletrônica PGM FI
COMBUSTÍVEL Gasolina (Start) e Flex
POTÊNCIA ETANOL 14,7 cv a 8.000 rpm
POTÊNCIA GASOLINA  14,4 cv a 8.000 rpm
TORQUE ETANOL  1,43 kgf.m a 6.750 rpm
TORQUE GASOLINA 1,41 kgf.m a 6.750 rpm
CONSUMO Não divulgado
TOP SPEED Não divulgado
DIÂMETRO x CURSO 57,3 x 63,0 mm
CÂMBIO 5 velocidades
CHASSI Diamond Frame
COMPRIMENTO 2,03 m
LARGURA 747 mm
ALTURA 1,09 m
ENTRE-EIXOS 1,31 m
DISTÂNCIA DO SOLO 190 mm
ALTURA DO ASSENTO 796 mm
PESO SECO 120 kg
TANQUE 14 litros (2,5 reserva)
FREIO DIANTEIRO A disco
FREIO TRASEIRO Tambor/Disco (Titan)
PNEU DIANTEIRO 80/100 18M C 47S
PNEU TRASEIRO 100/80 18M C 59S
SUSPENSÃO DIANTEIRA Garfo telescópico - 135 mm
SUSPENSÃO TRASEIRA Dois amortecedores - 106 mm
Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, já percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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