CG 160 Start 2024: como ficou a mais barata das Honda CGs?
Modelo de entrada da moto mais vendida do Brasil teve elevação de preço. Base segue com mesmo motor, de 14,9 cavalos, a gasolina; saiba os detalhes
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A Honda CG 160 Start 2024 foi apresentada oficialmente pela marca no Brasil. O lançamento desembarca nas concessionárias a partir de setembro. Porta de entrada entre as CGs, a Start é a mais barata dentre as irmãs, mas também passou por elevação de preço em relação ao modelo 2023.
O preço da CG 160 Start 2024 é de 14.082. Por sua vez, o modelo 2023 era oferecido a R$ 13.280, o que resultou em aumento de R$ 802 Como novidade, a moto ganhou somente a nova opção de cor prata metálico, mas manteve a mesma base, assim como a Titan e Fan.
Veja variação de preço da Honda CG 160 Start 2024:
| 2023 | 2024 | Diferença | |
| Honda CG 160 Titan | R$ 13.280 | R$ 14.082 | + R$ 802 |
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O que mudou na CG 160 Start 2024?
A CG 160 Start 2023 era oferecida nas cores azul perolizado, vermelho e preto. Com mudança, o modelo 2024 chega com nova opção prata, que substitui a azul. As pinturas vermelho e preto foram mantidas na linha.
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Como é a CG 160 Start 2024?
Sua motorização é a mesma das "irmãs", mas roda apenas com gasolina. Desse modo, o propulsor monocilíndrico de 162,7 cc de cilindrada rende 14,9 cavalos de potência a 8.000 rpm e 1,40 kgfm a 7.000 rpm, trabalhando com o câmbio de 5 velocidades. Para ser o modelo mais acessível da linha, a Start 160 é consideravelmente mais basicona.
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Ela conta ainda com freios a tambor, na dianteira e na traseira, enquanto Fan e Titan tem disco na dianteira. O tanque da Start é pouco menor, com 14,6 litros, contra 16,1 litros das companheiras de família, além de não ter as carenagens laterais.
Sua pintura também é mais simples, com a cor de destaque chegando apenas ao tanque, enquanto os apliques plásticos são pretos. Outra diferença está no pneu, que é Levorin na Start, em detrimento do Pirelli visto em Titan e Fan.
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FICHA TÉCNICA - HONDA CG 160 Start 2024 |
| PREÇO | R$ 14.082 |
| MOTOR | 1 cilindro, 162,7 cc |
| ALIMENTAÇÃO | Injeção eletrônica |
| ARREFECIMENTO | Ar |
| COMBUSTÍVEL | Gasolina |
| POTÊNCIA | 14,9 cv a 8.000 rpm |
| TORQUE | 1,40 kgf.m a 7.000 rpm |
| CONSUMO | Não divulgado |
| DIÂMETRO x CURSO | 57,3 x 63,0 mm |
| CÂMBIO | 5 velocidades, manual |
| CHASSI | Diamond frame |
| COMPRIMENTO | 1.996 mm |
| LARGURA | 739 mm |
| ALTURA | 1.087 mm |
| ENTRE-EIXOS | 1.315 mm |
| DISTÂNCIA DO SOLO | 170 mm |
| ALTURA DO ASSENTO | 790 mm |
| PESO* | 115 kg *(seco) |
| TANQUE | 14,6 litros |
| FREIOS | Combinados |
| FREIO DIANTEIRO | A tambor / 130 mm |
| FREIO TRASEIRO | A tambor / 130 mm |
| PNEU DIANTEIRO | 80/100 18 |
| PNEU TRASEIRO | 90/90- 18 |
| SUSPENSÃO DIANTEIRA | Garfo telescópico / 135 mm |
| SUSPENSÃO TRASEIRA | Dois amortecedores / 106 mm |
| CORES | Prata metálico, vermelho e preto |
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