BMW anuncia pacote de customização para a R 1250 RT

Sport Touring recém-lançada no Brasil poderá contar com "Opcional 719", kit de personalização para a novidade
Opcional 719 para a BMW R 1250 RT

Opcional 719 para a BMW R 1250 RT | Imagem: Divulgação

A BMW Motorrad realizou dois grandes lançamentos para o mercado brasileiro em 2020. O primeiro foi a nova geração da esportiva S1000RR. Mais recentemente, a marca confirmou também a chegada da R 1250 RT, Sport Touring que usa o mesmo motor da R 1250 GS. Assim como aconteceu com a primeira ao receber o pacote de M de customização, a segunda também ganhará um pacote de opcionais até o final do ano.

Trata-se do “Opcional 719”, uma série de peças com foco na personalização da estradeira esportiva. Vale reforçar que  "719" é o código utilizado pela fábrica da marca em Berlim (ALE)  como referência para os produtos customizados da fabricante. De acordo com a BMW, o Opcional 719 conta com itens produzidos em materiais de alta qualidade e design exclusivo. Para o Brasil, o pacote incluirá tampa do cabeçote e tampa do motor da linha, além de banco e rodas mais esportivas.

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A estreia do Opcional 719 será em uma versão especial da R 1250 RT, modelo que teve a chegada ao Brasil confirmada pela BMW e desembarca por aqui no último trimestre deste ano. Com o pacote, a moto ganhará um banco de couro claro, enquanto a tampa do motor será feita de alumínio anodizado. Ela trará o logotipo BMW inscrito a laser e com fresagem para deixá-lo mais pronunciado. A tampa em si é feita a partir de um bloco sólido de alumínio.

A BMW R 1250 RT foi apresentada na Europa há dois anos e busca mesclar o desempenho de uma esportiva com o conforto de uma moto de turismo, daí o termo Sport Touring para o segmento. Mecanicamente, será destaque o motor boxer dois cilindros de 1.254 cm³ com potência de 136 cv e torque de 14,5 kgfm. Há ainda ganhos na curva de potência, com maior entrega em uma faixa mais abrangente de rotações que na geração anterior.

BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 GT 2021
Imagem: Divulgação
Por

Thiago Moreno

Thiago é jornalista do setor automobilístico desde 2008 e possui pós-graduação em Gestão Automotiva.

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