Benelli Leoncino Bobber 400: 'filhote de leão' com design italiano
Cruiser de estilo bobber foi apresentada com visual atraente e a queremos aqui no Brasil
Leoncino, em italiano, é filhote de leão e também a nova cruiser da Benelli, a Leoncino Bobber 400, lançada durante o EICMA, o salão das motos de Milão, que aconteceu no começo de novembro. O visual atraente tem inspiração nas custom como as Harley-Davidson, mas com design desenvolvido nos estúdios da marca na Itália.
Tão atraente que a queremos no Brasil. A Benelli faz parte do grupo QJ Motor, que por aqui é parceira da Shineray, mas ainda não há previsão da chegada da marca por aqui, então vamos ficar longe —por enquanto— do tanque de 15 litros com formato típico da Benelli apoiado sobre um chassi de berço duplo, que também suporta o motor V2 de 384,5 cm³.
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Ele rende 34,5 cv a 8.000 rpm e um torque máximo de 2,95 kgfm a 4.500 rpm. Ele é ligado por corrente à roda traseira com uma transmissão. As rodas de liga leve pintadas de preto são um charme à parte com 16 polegadas de diâmetro e pneus 130/90 na frente e 150/80 atrás.
O banco é único com a traseira curta deixando o passageiro sem apoios adicionais. Lanternas e faróis de LED são pequenos e ajudam a encurtar a cruiser. São 2,17 m de comprimento com uma distância entre-eixos de 1,52 m. Um detalhe interessante: o pequeno leão como ornamento sobre o para-lamas dianteiro.
Em termos de suspensão, a Leoncino tem unidades não ajustáveis em todos os sentidos, a traseira usando uma configuração de amortecedor duplo e a dianteira recebendo garfos invertidos de 35 mm. Os cursos são de 100 mm e 125 mm respectivamente.
O guidão largo com retrovisores instalados para baixo suporta um único mostrador redondo. A tela TFT tem as “informações essenciais”, segundo a Benelli.
A Benelli Leoncino Bobber 400 estará disponível a partir de 2025 em três cores diferentes: bege, preto e cinza. As vendas devem ficar restritas à Europa.
