Bajaj Pulsar N250 pronta para desafiar Yamaha Fazer 250 e Honda CB Twister no Brasil
Direto da Índia, MOTOO traz informações sobre a chegada da marca ao mercado brasileiro; Pulsar N250 e Dominar 400 estão confirmadas para o lançamento
Com a chegada da Bajaj ao Brasil em andamento, os primeiros modelos confirmados para desembarcar no país são Pulsar N250 e Dominar 400. Aos poucos, a fabricante indiana, que é uma das maiores do mundo, está revelando os detalhes sobre quais motos chegarão ao Brasil.
O MOTOO está na Índia e, em breve, a data oficial de lançamento da montadora deve ser revelada, além de quais serão as motocicletas escolhidas para o início da operação. O diretor-executivo da Bajaj do Brasil, Waldyr Ferreira, nos contou como a linha deve ser composta. "Vamos lançar modelos das linhas Pulsar e Dominar. No caso da Avenger, ainda estamos avaliando", afirmou Ferreira.
Uma rival de Fazer 250 e Twister
Como já havíamos mostrado, a chegada a N250 era esperada. O modelo foi registrado recentemente no Inpi (Instituto Nacional de Propriedade Industrial), ato feito pela a empresa para resguardar os direitos do design da moto, evitando cópias. Isso por si só não garantia que a moto chegaria, mas agora está certo que sim
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O modelo é um dos mais modernos da empresa e possui uma "irmã" carenada, a Pulsar F250, que também teve seu registro feito no país. A Pulsar N250 chama atenção por ser um concorrente bem interessante para Honda CB Twister e Yamaha Fazer 250. Inclusive, podemos ver similaridades visuais entre a Pulsar N250 e Fazer 250.
Ambas possuem um ar robótico e um farol com canhão bem parecido na dianteira. O MOTOO teve a oportunidade de andar na N250 e, em breve, taremos nossas primeiras impressões por aqui.
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Como é a Bajaj Pulsar N250
Assim como a Pulsar F250, a N250 conta com motor monocilíndrico de 249,07 cc, que rende 24,5 cavalos de potência a 8.750 rpm e 21,5 Nm de torque a 6.500 rpm, trabalhando em conjunto com câmbio manual de 5 marchas (veja todos detalhes na ficha técnica no final da reportagem).
Como destaque, a moto conta com luzes diurnas de LED e projeto, também de LED, no farol dianteiro. Além disso, há assistente de embreagem deslizante e assistida. O que ainda temos são os dados técnicos do modelo na Índia, então não sabemos se haverá alguma mudança de configuração para o mercado brasileiro.
FICHA TÉCNICA - Baja Puslar N250 |
| PREÇO | 143.680 rúpias |
| MOTOR | 1 cilindro, 249,07 cc |
| ALIMENTAÇÃO | Injeção eletrônica |
| COMBUSTÍVEL | Gasolina |
| POTÊNCIA | 24,5 cavalos a 8.750 rpm |
| TORQUE | 21,5 Nm a 6.500 rpm |
| CONSUMO | Não divulgado |
| CÂMBIO | 5 marchas, manual |
| COMPRIMENTO | Não divulgado |
| LARGURA | Não divulgado |
| ALTURA | Não divulgado |
| ENTRE-EIXOS | 1.351 mm |
| DISTÂNCIA DO SOLO | 165 mm |
| ALTURA DO ASSENTO | 795 mm |
| PESO | 162 kg |
| TANQUE | 14 litros |
| FREIOS | ABS, na dianteira |
| FREIO DIANTEIRO | Disco de 300 mm |
| FREIO TRASEIRO | Disco de 230 mm |
| PNEU DIANTEIRO | 100/80-17 Tubeless |
| PNEU TRASEIRO | 130/70-17 Tubeless |
| SUSPENSÃO DIANTEIRA | Telescópica |
| SUSPENSÃO TRASEIRA | Monoshock |
| CORES | Azul, vermelho e cinza |
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