Bajaj Pulsar N160 fica mais esportiva

Modelo ganhou novo avanço com versão equipada com suspensão invertida na Índia. Conheça essa urbana bem equipada
Bajaj Pulsar N160 2024

Bajaj Pulsar N160 2024 | Imagem: Bajaj

A Bajaj Pulsar N160 2024 segue em evolução na Índia. Um dos modelos mais aguardados da marca para o Brasil, a urbana já havia ganhado atualização recente, mas agora recebe uma nova versão topo de linha equipada com suspensão do tipo invertida na dianteira. 

O preço da Pulsar N160 2024 com USD (upside-down) no garfo dianteiro sai por 140.000 rúpias, o que dá cerca de R$ 9 mil em conversão direta. Entre os atributos, esta pequena urbana também conta com ABS de dois canais, agora com 3 modos de atuação: Road, Rain e Off-road. 

A N160 também conta com painel com conectividade bluetooth, além da navegeção "turn by turn", que indica no painel o caminho a ser percorrido. 

Estas informações foram publicadas primeiramente no portal www.motoo.com.br e estão protegidas pela Lei de Direito Autoral. Não é permitida a reprodução.

Bajaj Pulsar N160 2024
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Imagem: Bajaj

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Com o novo garfo dianteiro invertido dourado nesta versão, a moto certamente ganhou aspecto mais esportivo, além de um esperado aumento na capacidade de absorção e estabilidade na dianteira. 

A N160 está equipada com motor monocilíndrico de 160. Ele alcança 16 cavalos de potência máxima e 14,65 kgfm de torque, com refrigeração a ar e óleo. Seu câmbio é de 5 marchas.

Bajaj Pulsar N160 2024
Bajaj Pulsar N160 2024
Imagem: Bajaj

Pulsar N160 no Brasil?

A Bajaj comercializa no Brasil atualmente os modelos Dominar 160, Dominar 200 e Dominar 400. Vale lembrar que Dominar 160 e Dominar 200 são na verdade chamadas de Pulsar NS160 e NS200 na Índia. No caso da Pulsar N160, ainda não há uma previsão sobre venda no país.

Bajaj Pulsar N160 2024
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Imagem: Bajaj

No entento, uma novidade que já está confirmada para o Brasil é a Dominar 250, uma opção com menor motor da Dominar 400.

Bajaj Pulsar N160 2024
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Imagem: Bajaj

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Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, já percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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