Avelloz: 'desconhecida' incomoda grandes nas vendas de motos
Com apenas um modelo à venda, a cinquentinha AZ1, marca se solidificou no top 10 em 2022, ficando à frente da Dafra
A Avelloz segue incomodando marcas mais conhecidas no ranking de vendas de motos do Brasil. Como mostramos em maio passado, a empresa havia superado Dafra e Haojue com apenas 1 modelo à venda, a cinquentinha AZ1. Chegando ao mês de novembro, a marca se solidificou no top 10, apesar de ter perdido a 7ª posição para a Haojue.
No acumulado de 2022, entre janeiro e novembro, a Avelloz possui 7.146 unidades emplacadas, com 641 somente em novembro. O auge da marca no ano foi em maio, com 965 motos.
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De onde surgiu a Avelloz
Apesar do crescimento em 2022 chamar mais atenção, a Avelloz não é uma novata no Brasil. A empresa foi criada em 2008 como parte do grupo Valoriza, que atua nas áreas financeira de tecnologia da informação e tem sede em Recife (PE). As motocicletas são importadas da China, com seu único modelo atualmente sendo a AZ1.
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Em seu site, a empresa aponta a existência de dezenas de concessionários no país, com sua maioria no Nordeste, mas há também autorizadas em São Paulo, Rio Grande do Sul e Pará, entre outros.
Como é a Avelloz AZ1
Motivo do crescimento nas vendas da Avelloz, a cinquentinha AZ1 conta com motor de 49 cc de cilindrada, capaz de chegar a 2,7 cavalos de potência a 8.000 rpm e 2,5 Nm de torque a 5.000 rpm.
Seu câmbio é semiautomático de 4 velocidade, como estamos acostumados a ver nos ciclomotores; as rodas são de aro 17 e liga-leve; e o tanque comporta 5 litros. Na dianteira, a moto conta com freio a disco de 140 mm, enquanto a traseira está equipada com tambor de 230 mm.
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No site da empresa não há informações sobre o preço da AZ1, mas em anúncios na internet o modelo aparece oferecido por R$ 8.490.
A empresa divulga que o modelo conta com farol de LED, entrada USB e porta-capacetes, porém, não temos detalhes das especificades desses elementos. Vela lembrar que como é um ciclomotor a AZ1 necessita de emplacamento e CNH (Carteira Nacional de Habilitação) para pilotar, podendo ser do tipo A (motos) ou ACC (para ciclomotores), além de uso obrigatório de capacete.
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