A nova cruiser esportiva da Ducati (com motor V4) de 168 cavalos
Fim do mistério! Marca italiana revela qual é o lançamento que aparece em teaser
Depois de fazer algum mistério com um teaser em suas redes sociais, a Ducati revelou nesta quinta-feira (13) o seu mais recente lançamento. E conforme havíamos antecipado, é mesmo a XDiavel V4, a versão mais potente da cruiser que até então usava um motor V2.
A silhueta exibida na última segunda-feira (10) dava pistas das linhas mais musculosas do novo tanque de combustível feito exclusivamente para a nova versão V4, disponível nas cores Black Lava (preto) e Burning Red (vermelho).
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![Ducati XDiavel 2026 Ducati XDiavel 2026](https://www.motoo.com.br/fotos/2025/2/960_720/ducati_xdiavel_2026_10_13022025_63224_960_720.jpg)
O visual é completo com a tradicional posição baixa de pilotar, a 77 cm do chão, mais confortável. Um kit vendido à parte pode deixar as pedaleiras mais recuadas para permitir ao motociclista uma condução mais esportiva.
A grande estrela é o motor V4 Granturismo de 1.158 cc que rende 168 cv e 12,8 kgfm a 7.500 rpm, 0,2 kgm a mais que o Multistrada V4. Mais compacto e moderno que o V2, o propulsor traz o sistema que desativa os cilindros traseiros do motor a fim de economizar combustível e melhorar o conforto térmico de piloto e passageiro.
![Ducati XDiavel 2026 Ducati XDiavel 2026](https://www.motoo.com.br/fotos/2025/2/960_720/ducati_xdiavel_2026_10_13022025_63226_960_720.jpg)
O novo motor também é mais leve que o de dois cilindros. A XDiavel V4, em ordem de marcha, pesa 229 kg, 6 kg a menos que a XDiavel 1260 S. Combinando o baixo peso com o motor mais potente, temos uma cruiser capaz de chegar aos 100 km/h em menos de 3 segundos.
A moto ainda tem farois full LED com efeito de boas-vindas, sistema de freio com disco duplo de 330 mm e pinças monobloco Brembo Stylema na dianteira e painel TFT de 6,9” com integração Bluetooth e aplicativo Ducati Link.