A moto Yamaha com IA 'que não cai' e pode mudar de 'cara'

A Yamaha Motoroid2 foi revelada pela empresa nesta quarta-feira, 11 de outubro, no Japão. Esta moto-conceito é uma evolução da Motoroid, apresentada originalmente em 2017, que traz a tecnologia que mantém a moto em pé sozinha. Esta "moto que não cai" ganhou agora novas atributos que, segundo a empresa, busca trazer uma "ligação mais profunda entre humano e máquina".

O modelo será um dos destaques da empresa durante o Japan Mobility Show 2023, no final de outubro em Tóquio, mesmo local em que a Honda mostrará uma nova scooter elétrica. Além da Motoroid2, a Yamaha apresentará mais protótipo no evento, incluindo o triciclo Tricera e scooter Elove. 

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Imagem: Yamaha

Moto pode reconhecer o dono

A Motoroid já esteve inclusive no Brasil, durante o Salão Duas Rodas 2019, quando mostrou a tecnologia autônoma que também possui. Além de evitar queda com o sistema AMCES (Active Mass Center Control System), um dispositivo de auto balanço da moto que a permite se manter equilibrada, a moto conta com Inteligência Artificial que pode reconhecer o seu dono e reagir a seus gestos.

Imagem: Yamaha

Esta reportagem foi originalmente publicada em www.motoo.com.br e está protegida pela Lei de Direito Autoral. Não pode ser reproduzida por outras mídias sem autorização.

Segundo a empresa, ambos os sistemas receberam evoluções no Motoroid2. Assim, o modelo pode detectar seu dono e, inclusive, o seguir até o estacionamento, por exemplo. A grande novidade para esta nova versão é a estrutura chamada de Leaf (folha, em inglês), que é adaptativa, que pode se movimentar.

Imagem: Yamaha

A Yamaha diz que a tecnologia dá ao modelo um "chassi especializado para reações realistas e complementares ao piloto". Como podemos ver nas imagens, a moto então muda de "cara" seguindo o "sentimento" do piloto.

Imagem: Yamaha

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Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, já percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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